Kivételes műszaki teljesítmény a LEGO-tól

A LEGO® Technic™  által megalkotott Volvo  csuklósdömper-modell épp annyira kiváló mérnöki munka, mint az eredeti gép.

2020. december 21.

54 év telt el azóta, hogy a Volvo CE előállt a csuklós szállítójármű koncepciójával, és a svéd gyártó termékei képviselik a kategória élvonalát. Olyannyira, hogy applikáció-alapú irányításával és teljesen automata váltójával még a közös fejlesztésű LEGO® Technic™ 6X6 Volvo A60H modell is kivételes mérnöki teljesítménynek számít.

A Volvo Construction Equipment (Volvo CE) elsőként vitte sikerre a csuklós dömper koncepciót 1966-ban, amikor megszületett a tíztonnás hasznos terhelhetőségű, az iparágban sokszor csak „Gravel Charlie” néven emlegetett DR631. A kategóriában továbbra is a Volvo CE számít piacvezetőnek, és folyamatosan fejlesztik a H-sorozatot – melynek immár tagja a valaha szériagyártásba került legnagyobb csuklós dömper, az 55 tonnás kapacitású A60H is.

Pont mint az igazi

A valóságra reflektáló művészet klasszikus példájaként a LEGO® Technic™ 6X6 Volvo A60H csuklósdömper-modell sok szempontból épp annyira kiváló mérnöki munka, mint az eredeti gép. A LEGO-készlet jókora dobozában 2193 elemet találunk, köztük a motorokat és a hat nagyméretű kereket is. Szintén hasonlóság a valódi dömperrel, hogy kicsinyített mása is igazi tárháza a technológiai kuriózumoknak: hogy mást ne említsünk, mobiltelefonos applikációval irányítható, és (a LEGO Technic márka története során először) teljesen automata váltót kapott.

Az 55 tonnás kapacitású A60H csuklós dömpert (itt természetesen már nem a LEGO-modellről van szó) kimondottan arra tervezték, hogy nehéz szállítási feladatokat végezzen bonyolult körülmények közt, például kőfejtőkben, külszíni bányákban és nagy tömegű földmunkák során. Mind a LEGO Technic, mind a Volvo CE szakemberei azt szerették volna, hogy a kicsinyített változat hűen adja vissza az eredet dömper minőségét, tartósságát és megbízhatóságát. 200 mm-es magasságával, ugyanekkora szélességével és jókora, 600 mm-es hosszával a maga nemében a modell is meglehetősen nagynak számít. Emellett tele van okos megoldásokkal, nem utolsósorban teljesen automatikus hajtáslánc került bele – csakúgy, mint az igaziba.

A motorok a váz és a fülke LEGO-kockái alatt bújnak meg szinte láthatatlanul, míg az irányításhoz szükséges Bluetooth-funkció aktiválását is ötletesen oldották meg, ugyanis bekapcsoláshoz az A60 fülkéjén elhelyezett narancssárga villogót kell elforgatni. Hasonlóan a valódi szállítójármű elektromos irányítórendszeréhez, a modell Technic Control+ vezérlése és a hozzá kapcsolódó mobiltelefonos applikáció teszi lehetővé a LEGO-dömper előre-hátra mozgatását, kormányzását, illetve a puttony billentését. A Control+ sokat tesz hozzá a játékélményhez is, mivel a felhasználókat különféle kihívások, feladatok elé állítja, melyek kidomborítják a gép képességeit: ezek között van olyan, mikor emelkedőket kell leküzdeni, a váltóval kell ügyeskedni, vagy épp a billencs funkciót kell kihasználni.  A LEGO-modellt a valódi A60H úttörő funkciói és innovációi ihlették. 

Volvo Construction Equipment

 

 

 

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


Lapunk ezúttal is megkérdezte az építőgép forgalmazó és gépkölcsönző szektorban működő nagyvállalatok vezetőit, hogyan értékelik az elmúlt évet és mit várnak 2024-től. 

A világ legjelentősebb építőipari gépkiállításai közül messze az INTERMAT az, amelyik a leghosszabb múltra tekint vissza.Előzetes körkép és gyártói információk. 

2024. évi várakozások az építőiparban. ÉVOSZ: a rendelésállományt és a cégek véleményét figyelembe véve az építőipar 2024-ben a termelés csökkenésére készül.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Süti beállítások

Brand Content Kft. 2022 ©