Hazai év végi útátadások

Elkerülőút készült el Szentkirályon és Sajószentpéternél, Gyulán pedig az ipari park mellett épült új út.

2023. december 22.

Átadták az M44-es gyorsforgalmi út részeként elkészült szentkirályi elkerülőt

December 19-én adták át az M44-es gyorsforgalmi út részeként épített Bács-Kiskun vármegyei szentkirályi elkerülőt, amely a község belterületét tehermentesíti az áthaladó forgalomtól.

Nagy Bálint, az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) közlekedésért felelős államtitkára az elkerülő útszakasz átadásán elmondta; az M44 munkálatai 2016 óta folynak, és eddig három ütemben valósultak meg. Az első, a Tiszakürt és Kondoros közötti 61 kilométeres szakaszt 2019-ben adták át, majd 2020-ban készült el a Kondoros és Békéscsaba közötti 17,6 kilométer hosszú rész, végül a Lakitelek és Tiszakürt közötti mintegy 10 kilométer hosszú szakaszt az új Tisza-híddal 2021 decemberében helyezték forgalomba. Ezzel eddig már közel 89 kilométer készült el a Békéscsabáig mintegy 125 kilométeres gyorsforgalmi útból - tette hozzá.

Az államtitkár hangsúlyozta: a tervek szerint jövő év elején adják át az M44-es gyorsforgalmi úthoz kapcsolódóan, a Lakitelek és Szentkirály közötti 4,6 kilométeres útszakaszt. Várhatóan 2025-ben pedig elkészül a Szentkirály és Kecskemét közötti 32 kilométer hosszú rész is, miközben 2024-ben tovább folynak az út Békéscsaba és az országhatár, illetve Nagyszalonta irányába történő folytatásának előkészítési munkálatai is.

Nagy Bálint, az Építési és Közlekedési Minisztérium közlekedésért felelős államtitkára beszédet mond az M44-es gyorsforgalmi út részeként épített, a Bács-Kiskun vármegyei Szentkirályt elkerülő út avatásán 2023. december 19-én. 

Nagy Bálint emlékeztetett: míg 2010-ben három olyan autópálya, illetve gyorsforgalmi út volt, amely eljutott az országhatárig, addig jövőre már tíz ilyen szakasz lesz. Az elmúlt 13 évben összességében több mint 700 kilométer új gyorsforgalmi szakasz épült Magyarországon, ami a kormány céljai mellett a közlekedők biztonságát és kényelmét is szolgálja.

Mint mondta: a kormány 2010-ben három fontos célkitűzést tett az útfejlesztésekkel kapcsolatban. Egyrészt, hogy az autópályák jussanak el az országhatárokig, másrészt, hogy minden magyarországi településről 30 percen belül el lehessen érni a legközelebbi gyorsforgalmi úthálózatot, és a 2020-as évek közepére minden megyei jogú város gyorsforgalmi úthálózattal legyen összekötve egymással.

Szeberényi Gyula, a térség országgyűlési képviselője szerint régen egy település fejlődésének a záloga volt, ha nagy forgalmú utak mentén, kereszteződéseikben helyezkedett el, mára azonban ez inkább teherré vált. A forgalmat különösen a távolságit, el kell vezetni a települések mellett, ugyanakkor vigyázni kell arra is, hogy gazdasági területeket ne vágjanak ketté gyorsforgalmi utak. Ezeket a szempontokat kellett a szentkirályi elkerülő esetében is figyelembe venni - tette hozzá.

Nagy Bálint, az Építési és Közlekedési Minisztérium közlekedésért felelős államtitkára, Lezsák Sándor, az Országgyűlés fideszes alelnöke, Szeberényi Gyula fideszes országgyűlési képviselő és Szabó Gellért polgármester (b-j) az M44-es gyorsforgalmi út részeként épített, a Bács-Kiskun vármegyei Szentkirályt elkerülő út avatásán 2023. december 19-én.

Szabó Gellért Szentkirály polgármestere arról beszélt, hogy a most átadott útszakasz eredetileg kettészelte a településüket, és az út mindkét oldalát 3,5 méter magas zajvédő falak szegélyezték volna. A szentkirályiak azonban aláírásgyűjtésbe kezdtek, majd 2018 augusztusában egy népszavazáson az ott élők döntő többsége a tervek azon változatát támogatta, amelynek része az elkészült elkerülő út. Az útfejlesztés lehetővé teszi, hogy a nagy forgalom ne a faluközponton keresztül haladjon, ráadásul az útszakasszal párhuzamosan kerékpárút is épült - tette hozzá.

A helyszínen kiosztott sajtóközlemény szerint a szentkirályi elkerülő szakasz a Szentkirályt és Tiszakécskét összekötő út részeként 2,9 kilométer hosszan épült meg. Tiszakécske felőli végén egy balra sávos csomópont, míg a Kecskemét felőli végén egy közvilágítással ellátott ötágú körforgalmú csomópont épült. A kivitelezést a Duna NRG Zrt. végezte mintegy 2, 644 milliárd forint értékben.

Elkészült a Sajószentpéter-Berente elkerülő út

Célegyenesbe ért a gyorsforgalmi úthálózat elérhetővé tétele Magyarországon - jelentette ki Csepreghy Nándor, az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) parlamenti államtitkára a 260-as számú főút Sajószentpéter-Berente elkerülő szakaszának csütörtöki ünnepélyes átadóján december 21-én.

Csepreghy Nándor aláhúzta: egy útátadás egyszerre fontos műszaki eredmény és egy szemléletet, messzebbre mutató szándékot is tükröz. Magyarország kormánya 2010-ben azt a célt tűzte maga elé, hogy a fővárosban és nagyvárosokban hozzáférhető közszolgáltatásokat elérhetővé tegye az ország minden lakója számára - emlékeztetett.

Jelezte: az egyik legfontosabb ezek közül a mobilitás lehetőségének megteremtése, mely fontos szerepet játszik abban, hogy boldogulásuk érdekében az embereknek ne kelljen elhagyniuk lakóhelyüket. A kabinet olyan úthálózat-fejlesztésbe kezdett, mely minden településről fél órán belül elérhetővé teszi a gyorsforgalmi úthálózatot. Az elmúlt 12 évben ez mintegy 98 százalékban teljesült, és várhatóan 2026-ig a még hiányzó néhány település összeköttetése is kiépül - közölte az államtitkár.

A drónnal készült képen a 260-as számú főút Sajószentpéter - Berente elkerülő szakasza Sajószentpéter közelében az átadóünnepség napján, 2023. december 21-én.

A gyorsforgalmi útfejlesztés "a keleti és nyugati világ határán fekvő Magyarország átvivő állomás funkcióját is erősítette" e két térség kereskedelmében - mondta, rámutatva, hogy amíg 2010-ben csak három autópálya érte el az országhatárt, ma már kilenc, és jövőre eléri a tízet ez a szám. Ezzel párhuzamosan az ÉKM olyan útfelújítási programot indított, amely a járásközpontok megközelíthetőségét hivatott javítani - tette hozzá.

A Sajószentpéter-Berente elkerülő út megépülése egy közel 20 éves program része. Az erre fordított költségvetési források jó helyre kerültek, hiszen egy térség minden lakójának életét teszik könnyebbé nap mint nap. Mindez, az érintett települések megtartó képességét növelve, további fejlődésük előtt is utat nyit - fogalmazott Csepreghy Nándor.

Demeter Zoltán, a térség fideszes országgyűlési képviselője köszöntőjében arról beszélt: a környéken élők számára ünnep a 26-os főút közel 30 milliárd forintból új nyomvonalon megépült, 10,6 kilométer hosszú, kétszer egysávos Sajószentpétert elkerülő szakaszának átadása.

Kiemelte: a projekt nem csupán a települést tehermentesíti az átmenő forgalomtól és teszi ezzel gyorsabbá, biztonságosabbá a közlekedést, élhetőbbé a várost, árvízvédelmi szempontból is nagy jelentőségű. A több mint 5 milliárd forintból korszerűsített Kazincbarcika-Mucsony összekötő úthoz kapcsolódó fejlesztés is bizonyítja, hogy a kormánynak fontos a vidék Magyarországa - jegyezte meg.

Csepreghy Nándor, az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) parlamenti államtitkára (j2), Demeter Zoltán, a térség fideszes országgyűlési képviselője (b3), Bánné Gál Boglárka, a Borsod-Abaúj-Zemplén Vármegyei Közgyűlés elnöke (j3) és Alakszai Zoltán Borsod-Abaúj-Zemplén vármegyei főispán (b2) átvágja a nemzeti színű szalagot a 260-as számú főút Sajószentpéter - Berente elkerülő szakaszának átadóünnepségén Sajószentpéter közelében 2023. december 21-én.

Több mint egymilliárd forintos útfejlesztés fejeződött be Gyulán

Befejeződött Gyulán a déli ipari park melletti Rosu utca több mint 1,3 milliárd forintból megvalósult komplex fejlesztése - közölte a város polgármestere december 20-án a közösségi oldalán.

Görgényi Ernő azt írta, a beruházás keretében 824 méter hosszan és 7 méter szélességben épült új úttest, bővítették a Csabai úti és az elkerülő útnál található csomópontot, kialakították a csapadékvíz- és a szennyvíz-elvezető rendszert, az ivóvíz-, a villamos és a hírközlési hálózatot, valamint kiépítették a közvilágítást is.

Eredetileg 1,19 milliárd forint kormányzati támogatást kaptak a projekthez, amelyhez utána még 83,5 millió forint többletforrás érkezett. Önerőből további 66,5 millió forintot biztosítottak a beruházáshoz.

A város képviselő-testülete decemberi ülésén belterületté nyilvánította a területet, ezzel megteremtették annak a lehetőségét, hogy a szántók kivonásával az Airbus Helicopters Hungary mellett újabb gazdasági társaságok vásárolhassanak a telkekből.

A gyulai déli ipari park melletti Rosu utca az átadása napján 2023. december 20-án.

Forrás: MTI

Fotók: MTI/Ujvári Sándor/Komka Péter, Görgényi Ernő Facebook-oldala

Borítókép: A drónnal készült képen a 260-as számú főút Sajószentpéter - Berente elkerülő szakasza Sajószentpéter közelében az átadóünnepség napján, 2023. december 21-én.

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


Lapunk ezúttal is megkérdezte az építőgép forgalmazó és gépkölcsönző szektorban működő nagyvállalatok vezetőit, hogyan értékelik az elmúlt évet és mit várnak 2024-től. 

A világ legjelentősebb építőipari gépkiállításai közül messze az INTERMAT az, amelyik a leghosszabb múltra tekint vissza.Előzetes körkép és gyártói információk. 

2024. évi várakozások az építőiparban. ÉVOSZ: a rendelésállományt és a cégek véleményét figyelembe véve az építőipar 2024-ben a termelés csökkenésére készül.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Süti beállítások

Brand Content Kft. 2022 ©