Cat 301 CR: nagyobb emelőkapacitás kis helyen

A Caterpillar bemutatta a Cat 301 CR kompakt, egytonnás minikotróját, amelyet szűk munkaterületekre, beltéri bontási feladatokra és tereprendezésre terveztek. Az új modell az elődjéhez képest nagyobb emelőkapacitást és stabilabb futóművet kínál.

2026. október 20.

A 2026. október 7-én bejelentett Cat 301 CR kompakt hidraulikus minikotró olyan munkaterületeken használható, ahol a gépek mérete és manőverezhetősége meghatározó szempont. A berendezés beltéri munkákhoz, bontáshoz, mezőgazdasági feladatokhoz és kertépítéshez egyaránt alkalmas. Kompakt kialakításának köszönhetően akár 762 × 1981 milliméteres ajtónyíláson is átfér.

Nagyobb stabilitás és emelőkapacitás

A modell egyik legfontosabb fejlesztése a kihúzható járószerkezet, amely a korábbi Cat 300.9D-hez képest nagyobb stabilitást biztosít. A nyomtáv 730 és 1100 milliméter között állítható, teljesen kihúzott állapotban pedig a gép 26 százalékkal szélesebb az elődjénél. A Caterpillar közlése szerint az emelőkapacitás több mint 80 százalékkal nőtt.

A maximális üzemi tömeg 1230 kilogramm, a felhajtott bukókerettel (ROPS) mért magasság pedig 1829 milliméter alatt marad. A szerkezet leengedett állapotban lehetővé teszi az alacsony belmagasságú nyílásokon való áthaladást, munkahelyzetben felállítva és rögzítve pedig védelmet nyújt a kezelőnek.

A gép maximális haladási sebessége 3,6 km/h, ami a gyártó adatai szerint a Cat 300.9D értékének kétszerese. A gémkanál-erő 9,6 kN, ami 8 százalékos növekedés az elődmodellhez képest. A kanálkar szakítóereje 6,2 kN, 38 százalékkal haladja meg a korábbi típusét. A maximális emelőkapacitás 394 kilogramm, a gép elejétől 1,83 méteres vízszintes távolságban, 0,91 méteres emelési magasságnál.

Egyszerűbb kezelés és karbantartás

A Cat 301 CR kezelőszerveit az egyszerű használatot szem előtt tartva alakították ki. A műszerfal áttekinthetőbb kijelzőelrendezést kapott, az oldalsó joystickok pedig megkönnyítik a gép irányítását. A zárt rendszerű forgatási hidraulika gyorsabb munkaciklusokat és jobb energiahatékonyságot tesz lehetővé, miközben kevesebb hőt termel, mint az elődmodell megoldása.

A munkavégzést LED-es gémszár-munkalámpa segíti, a második kiegészítő hidraulikakör pedig további mechanikus munkaeszközök használatát teszi lehetővé. A felhajtható ülés megkönnyíti a motorhoz és a fontosabb szervizpontokhoz való hozzáférést. A VisionLink rendszer segítségével az üzemeltetők nyomon követhetik a gép üzemóráit és helyzetét.

Cserélhető munkaeszközök a sokoldalú felhasználáshoz

A Cat 301 CR különböző munkaeszközökkel szerelhető fel, így a gép az eltérő feladatokhoz is gyorsan alkalmazkodhat. A szerszám nélküli cserét támogató Pin Puller Coupler csatlakozórendszer csökkentheti az átállási időt. A kompatibilis eszközök között megtalálható az új A13 fúróhajtómű, a B1 bontókalapács, valamint az általános földmunkákhoz és árokásáshoz fejlesztett kanálkínálat.

A kanálkialakítások között általános célú, fogakkal szerelt, illetve nedves és kötött anyagok mozgatására alkalmas változatok is szerepelnek. A Caterpillar a Cat 301 CR-rel elsősorban azoknak a kivitelezőknek kínál új megoldást, akik korlátozott helyen dolgoznak, de a kis méret mellett a stabilitást, az emelési teljesítményt és a munkaeszközök közötti gyors váltást is fontosnak tartják.

Forrás: CAT sajtóközlemény

Kommentek

200 karakter áll még rendelkezésre

Kommenteléshez be kell lépni. , Regisztráció

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©