Új nátriumionos energiatárolót mutatott be a CATL

A TENER Sodium a lítium alapú megoldások alternatívájaként kínálhat biztonságosabb, költséghatékonyabb és szélesebb körben elérhető energiatárolási lehetőséget.

2026. június 25.

A CATL bemutatta a világ első, valós körülmények között is tesztelt nátriumion-alapú energiatároló rendszerét. A TENER Sodium nevű megoldás a vállalat szerint piaci bevezetésre kész, és a lítium alapú rendszerek mellett új lehetőséget kínálhat a megújuló energiából származó villamos energia tárolására.

A rendszert június 22-én, Münchenben mutatta be a kínai akkumulátorgyártó. A moduláris felépítésű TENER Sodium több mint 30 MWh kapacitást biztosít, amely egyszerűbb telepítést, rugalmasabb üzemeltetést és alacsonyabb karbantartási költségeket tesz lehetővé. A kialakításnak köszönhetően az egyes meghibásodott egységek külön is cserélhetők, így a teljes rendszer rendelkezésre állása tovább növelhető.

Az energiatárolás szerepe az elmúlt években jelentősen felértékelődött a megújuló energiaforrások terjedése és a növekvő villamosenergia-igény miatt. A jelenlegi energiatároló rendszerek jelentős része lítium alapú technológiára épül, amelynél az alapanyag-kitermelés, az ellátási láncok és az árak változása is kihívást jelenthet.

A nátriumion-technológia ezekre a kérdésekre kínálhat alternatívát: a nátrium nagyobb mennyiségben áll rendelkezésre, biztonságosabbnak tekinthető, és a CATL szerint szélsőséges hőmérsékleti környezetben is megbízható teljesítményt nyújt.

A CATL 2016 óta fejleszti a nátriumion-alapú akkumulátortechnológiát, és mára kialakította a szükséges gyártási, beszállítói és fejlesztési hátteret. A vállalat célja, hogy a technológiát nagy léptékben is alkalmazhatóvá tegye, és hozzájáruljon a stabilabb, költséghatékonyabb energiarendszerek kialakításához.A gyártó közlése szerint az első nátriumionos energiatároló rendszerek 2026 őszén Kínában, nemzetközi szinten pedig várhatóan 2027 júniusától válhatnak elérhetővé.

A TENER Sodium több fejlesztést is tartalmaz a hatékonyság és biztonság javítása érdekében. Ezek közé tartozik a pontosabb töltöttségmérés, a fejlettebb feszültségszabályozás, az alacsonyabb energiafelhasználás és a csendesebb működés. A rendszer kompatibilis a lítium-vasfoszfát (LFP) alapú megoldásokkal is, így a két technológia ugyanazon infrastruktúrán belül is együtt alkalmazható.

Forrás: CATL

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©