Hyundai gépekkel újulnak meg a dél-dunántúli utak

A G-Plan Építő Kft. 11 Hyundai munkagépből álló flottával végzi útépítési és földmunkáit, ahol a megbízhatóság és az alacsony üzemeltetési költség egyaránt fontos szempont.

2026. augusztus 25.

A dél-dunántúli útépítési munkákban is fontos szempont a géppark megbízhatósága és az üzemeltetési költségek kordában tartása. A pécsi központú G-Plan Építő Kft. flottájában jelenleg 11 Hyundai munkagép dolgozik, köztük gumikerekes kotrógépek és homlokrakodók.

A G-Plan Építő Kft. története a kilencvenes évek elejére nyúlik vissza, amikor Kárász János egy kis családi vállalkozás keretében kezdett útépítéssel foglalkozni. A 2010-ben létrehozott társaság azóta a dél-dunántúli régió meghatározó építőipari szereplőjévé vált. Tevékenységük mintegy felét ma is az útépítés adja, amelyet aszfaltgyártással, -szállítással és kereskedelemmel egészítenek ki.

A vállalat szerint a kiszámíthatatlan útépítési piac miatt különösen fontos, hogy a munkagépek rendelkezésre állása biztosított legyen. A G-Plan ezért fokozatosan építette fel földmunkagép-flottáját, amelyben a Hyundai gépek mintegy egy évtizede meghatározó szerepet töltenek be. A választásban a gépek megbízhatósága és ár-érték aránya mellett az AXIÁL Kft. által biztosított szervizháttér és a rugalmas kapcsolat is szerepet játszott.

A jelenlegi flottában a kisebb, mintegy 2 tonnás gépektől egészen a 16 tonna körüli homlokrakodókig találhatók munkagépek. A G-Plan többek között HW100A és HW140A gumikerekes kotrókat, valamint HL955A és HL960A homlokrakodókat használ. A Hyundai hivatalos adatai szerint a HW140A 14,9 tonna üzemi tömegű, Stage V emissziós kategóriájú gumikerekes kotró, amelynek névleges teljesítménye 172 LE.

A flottában dolgozó HL955A 15,8 tonna üzemi tömegű homlokrakodó, 2,8 köbméteres kanállal és 199 lóerős, Stage V-ös Cummins B6.7 motorral. A gépeket a vállalat többek között útépítési földmunkákhoz, anyagmozgatáshoz és munkaterület-előkészítéshez alkalmazza.

Kárász János szerint a jelenlegi piaci környezetben az üzemeltetési költségek és a gépek rendelkezésre állása különösen fontosak. A vállalat számára ugyanis egy-egy hosszabb gépleállás vagy szervizelési probléma közvetlenül befolyásolhatja a munkák teljesíthetőségét és a projektek gazdaságosságát. A G-Plan ezért olyan géppark kialakítására törekszik, amely megfelelő teljesítmény mellett kiszámítható üzemeltetést tesz lehetővé.

A Hyundai A-sorozatának több modelljét kifejezetten az üzemanyag-hatékonyság, a kezelői komfort és a munkateljesítmény javítását célzó fejlesztésekkel kínálják. A G-Plan tapasztalatai szerint ezek a szempontok az útépítési munkák mellett az egyre szigorúbb költség- és határidőelvárások miatt is felértékelődnek.

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


Az ÉBSZ elemzése bemutatja a hazai építőgéppiac aktuális irányait: mely gépkategóriák iránt élénkebb a kereslet, hogyan alakul az új és használt gépek szerepe, és milyen szempontok határozzák meg a beruházási döntéseket. A piaci kép alapján a rugalmasság, a kihasználtság és a finanszírozhatóság váltak kulcstényezővé.

A SaMoTer 2026 tanulsága szerint az építőgépek fejlődése új szakaszba lépett: a hangsúly a puszta teljesítmény helyett egyre inkább a digitalizáción, a biztonságon és a hatékony üzemeltetésen van. Az iparági trendeket az elektrifikáció, az AI-alapú rendszerek és az emberközpontú géptervezés határozzák meg.

A Develon Demo Days 2026 bemutatta, hogyan alakul át az építőgépek világa: az intelligens vezérlés, az autonóm rendszerek és az elektromos hajtások egyre közelebb kerülnek a mindennapi használathoz. A rendezvény középpontjában a biztonság, a hatékonyság és a jövő munkagépeinek technológiái álltak.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©