Új, innovatív anyagmozgató a Combilift-től

Megoldás nagy terhek telephelyen belül történő mozgatása.

2025. április 11.

A Combilift, az  innovatív anyagmozgatás egyik vezetője a Bauma 2025 kiállításon mutatta be új, önjáró anyagmozgatóját, a "COMBi-SPI"-t. Ez A korábban indult fejlesztés eredménye jelentős változást jelenthet a nagy rakományok, például előregyártott beton -, falpanelek vagy üvegpanelek szállításában a gyártólétesítményekben, telephelyeken.

 A COMBi-SPI (Self-Propelled Inloader ) fejlesztése 2022 áprilisában kezdődött, célja a drága pótkocsik és teherautók hatékony, könnyen manőverezhető és költséghatékony alternatívájának megalkotása volt. A cél egyértelmű volt: egy sokoldalú megoldás létrehozása, amely képes 30 tonnás rakományok kezelésére ipari szabványnak megfelelő rakodó raklapokon, könnyű kezelhetőséggel.

Az előregyártott beton specialistájával, Spaansennel való együttműködés végigkísérte a folyamatot.  A korai prototípusok a teljes hossz és szélesség csökkentésére, valamint a forgalmas gyártóüzemekben végzett munka manőverezhetőségének javítására összpontosítottak. A projekt azonban jelentős fordulatot vett, amikor Spaansen egy teljesen elektromos modell mellett döntött a fejlesztés közepén. Ez a váltás teljes újratervezést igényelt az elektromos meghajtómotorok integrálásához, valamint a cserélhető áramforrások beépítésében.

A Bauma kiállításon bemutatott gép jellemzői:

Oldalra fordított fülke, amely zavartalan rálátást biztosít a gépkezelőknek mind a rakományra, mind a haladási irányra, így nagyobb biztonságot és pontosságot biztosít.

Állítható rakománytartók az alváz mentén, hogy a szállításhoz különböző rakományhosszúságokat és magasságokat tudjanak beállítani. 

Elfordítható első kétkerekű konfiguráció, nincs szükség felfüggesztésre, optimalizálja a stabilitást és szűkebb fordulókört biztosít. 

300 mm-es alvázmagasság: beton- és kavicsudvarokhoz egyaránt tervezték, megbízhatóságot biztosítva a különféle munkakörnyezetekben.

Meghajtási lehetőségek: elektromos (cserélhető akkumulátor -rendszerrel), dízel és LPG változatban kapható, különböző működési igényeket kielégítve. 

Nagy tömör gumiabroncsok a tartósság érdekében.

Kompakt: az alacsony alváz javítja a rakománytartást, alacsonyan tartja a súlypontot és nagyobb manőverezhetőséget biztosít, különösen a gyártóüzemekben végzett munka során.

A Combilift bízik abban hogy a Baumán bemutatott Self-Propelled Inloader forradalmasítja a gyártóüzemekben és telephelyeken szükséges anyagmozgatást. 

Forrás és fotók: Combilift ULC

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


Az ÉBSZ elemzése bemutatja a hazai építőgéppiac aktuális irányait: mely gépkategóriák iránt élénkebb a kereslet, hogyan alakul az új és használt gépek szerepe, és milyen szempontok határozzák meg a beruházási döntéseket. A piaci kép alapján a rugalmasság, a kihasználtság és a finanszírozhatóság váltak kulcstényezővé.

A SaMoTer 2026 tanulsága szerint az építőgépek fejlődése új szakaszba lépett: a hangsúly a puszta teljesítmény helyett egyre inkább a digitalizáción, a biztonságon és a hatékony üzemeltetésen van. Az iparági trendeket az elektrifikáció, az AI-alapú rendszerek és az emberközpontú géptervezés határozzák meg.

A Develon Demo Days 2026 bemutatta, hogyan alakul át az építőgépek világa: az intelligens vezérlés, az autonóm rendszerek és az elektromos hajtások egyre közelebb kerülnek a mindennapi használathoz. A rendezvény középpontjában a biztonság, a hatékonyság és a jövő munkagépeinek technológiái álltak.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©