MAVIR

Rekordméretű akkumulátoros tárolót adtak át Bujon

Rekordméretű akkumulátoros tárolót adtak át Bujon

Magyarország eddigi legnagyobb akkumulátoros, összesen 99,8 MW teljesítményű villamosenergia-tároló létesítményét adták át a Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegyei Buj településen. »

2026. június 12.
Elkészült az MVM Csoport a távvezeték átépítésével az M4-es autópálya-keresztezésben

Elkészült az MVM Csoport a távvezeték átépítésével az M4-es autópálya-keresztezésben

Az alapozási munkákat 2024-ben végezték, a technológiai munkafázisok idén májusban kezdődtek, és júliusban fejeződtek be. »

2025. július 22.
A legnagyobb hazai hálózati integrált energiatároló készült el Szolnokon

A legnagyobb hazai hálózati integrált energiatároló készült el Szolnokon

A 20 megawatt összteljesítményű, 60 megawattóra kapacitású létesítményt 8 milliárd forintból építette fel a Mavir. »

2025. július 03.
Rekordmértékben bővült tavaly a hazai napenergia kapacitás

Rekordmértékben bővült tavaly a hazai napenergia kapacitás

Idénre 1632 megawattal nőtt a napelemes rendszerek beépített teljesítménye Magyarországon. A tavalyi gyarapodás több mint másfélszerese a korábbi rekordévben, 2022-ben regisztrált növekedésnek. »

2024. január 11.
Felfuthatnak a jövőben itthon a kiserőmű-beruházások

Felfuthatnak a jövőben itthon a kiserőmű-beruházások

Folyamatosan fejleszteni kell a hazai erőműállományt a biztonságos energia-ellátás érdekében - állítják a szakértők. Hazai energiapiaci körkép. »

2015. december 26.
 

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©