autóipar

Hasít a kinai autóipar

Hasít a kinai autóipar

Fontos elismerést söpört be a hamarosan nálunk is kapható OMODA autók gyártója, a Chery. »

2024. október 08.
Kína autóipara: honnan jön és hova tart?

Kína autóipara: honnan jön és hova tart?

Négy évtized elég volt ahhoz, hogy a semmiből a világ autóipari nagyhatalmává váljon Kína. »

2024. július 18.
Nyereség a kínai akkumulátorgyártónál

Nyereség a kínai akkumulátorgyártónál

A Debrecenben építkező CATL tavalyi profitja 2,21 billió forint volt...  »

2024. március 19.
Az autóipar is hatással van az ingatlanszektorra

Az autóipar is hatással van az ingatlanszektorra

Az autóipari beruházások a felpörgetik a magyar városok ingatlanpiacát – hívták fel a figyelmet a szakértők. »

2018. augusztus 21.
 

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©