olaszország

Újabb országokban áll le a Manitou

Újabb országokban áll le a Manitou

Franciaország után Olaszországban és Indiában is leállt a termelés. »

2020. április 01.
Elhalasztják a Samoter Kiállítást

Elhalasztják a Samoter Kiállítást

A koronavírus a kiállítást is megtámadta, később tartják meg a rendezvényt. »

2020. február 27.
Hídépítések

Hídépítések

Érden vasúti felüljárókat adtak át, Velencén egy műemlék jellegű hidat, Újvidéken pedig Duna-hídon indulhatott meg a forgalom. »

2018. szeptember 06.
Felújítják a Colosseumot

Felújítják a Colosseumot

Öt év alatt újjáépítik Rómában az ókori Colossuem küzdőterét. A felújítás 20 millió euróba kerül az olaszoknak. Összeszedtük, mit csinálnak a taljánok.  »

2015. június 07.
Szárnyal az olasz építőgéppiac

Szárnyal az olasz építőgéppiac

Kétszámjegyű, 11 százalékos növekedést produkált 2014-ben az olasz építőgéppiac. Megnéztük, mi van a pozitív talján adatok mögött. »

2015. február 09.
Mesterséges szigetet építenének Velence mellett

Mesterséges szigetet építenének Velence mellett

A Szent Márk tér közeléből kitiltott óceánjáróknak létesülne egy kikötő a város tengeri kapujánál. A környezetvédőknek tetszik az ötlet. »

2014. október 24.
 

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©