rakodógép

Új elektromos rakodógép koncepció

Új elektromos rakodógép koncepció

Mind a négy kerékbe külön beépített elektromos motorral hajtják meg a gépet.  »

2025. november 10.
Bobcat Demo Days 2022

Bobcat Demo Days 2022

A csehországi Dobříšban található Doosan Bobcat-központban csaknem három év után rendezhették meg az első olyan Bobcat Demo Days rendezvényt, melyen a vendégek újra személyesen vehettek részt. »

2022. június 20.
Új Jekko termékek a magyar piacon

Új Jekko termékek a magyar piacon

Az Axiál Kft. 2021 őszével megkezdte a Jekko minidaru-gyártó cég termékeinek forgalmazását. »

2021. november 29.
Élen a termékfejlesztésben

Élen a termékfejlesztésben

Az Avant E6 elektromos meghajtású univerzális minirakodó egyedülálló  kategóriájában. »

2018. március 29.
A Gehl rakodógépei lettek tavaly a legkedveltebbek

A Gehl rakodógépei lettek tavaly a legkedveltebbek

A gyártó gépeit választották a legtöbben tavaly - ez derült ki egy internetes felmérésből. »

2018. február 04.
Az Axiál értékesítette az ötszázezredik Manitou gépét

Az Axiál értékesítette az ötszázezredik Manitou gépét

Szeptember 10-én adta el az ötszázezredik Manitou munkagépét a bajai Axiál Kft. A Manitou MLT 735-ös teleszkópos rakodógépet a Zom Kft. vásárolta meg. »

2015. szeptember 10.
 

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©