Egykori várcölöpök a nagykanizsai szennyvízcsatorna-építésen

A 18. században lebontott vár maradványaira bukkantak. Mindent dokumentálnak.

2013. június 18.

Több méter hosszú kihegyezett cölöpök, az egykori kanizsai vár maradványai kerültek elő a héten Nagykanizsán, a már két éve zajló csatornaépítés közben. A kivitelező Szabadics Zrt. a munkálatok régészeti felügyelőjével egyeztet.

A régészeti felügyelője  Száraz Csilla, a nagykanizsai Thúry György Közérdekű Muzeális Gyűjtemény igazgatója az MTI-nek elmondta: a mostani építkezésen eddig több esetben előbukkant cölöpök sajnos már nem voltak az eredeti helyükön. A szennyvízberuházás során a Király utca környékén az egykori vár falát alkotó cölöpök, valamint egy ott húzódó út deszkái kerültek elő már korábban és most is.

Sajnálatos módon ezek a 18. századból származó maradványok már nem voltak az eredeti helyükön, ugyanis még az 1950-es években lefektetett nagyméretű csatornacsövek alá, a talaj tömörítéseként egyszerűen visszatemették őket az akkori építők. Ma éppen ezért már csupán másodlagos régészeti leleteknek számítanak a faanyagok.

Hozzátette, hogy a csatornázáskor így is mindent dokumentálnak például fényképekkel és GPS adatmérésekkel, a fa elemeken kívül azonban mást nem találtak. Az előkerült maradványokat ideiglenesen a kivitelező telephelyén tárolják, amint nagyobb mennyiség gyűlik össze, azokat beszállítják a múzeumba, ahogy ez már többször is megtörtént.

colop 02

Az egykori kanizsai vár cölöpjei fekszenek egy munkagödör mellett a nagykanizsai Király utcában (MTI)

A beruházó Szabadics Zrt. 2011 novembere óta folytatja a munkálatokat Nagykanizsán, ahol egy közel három milliárdos beruházással a Nagykanizsán szennyvíztisztító telepet bővítik. Várhatóan jövő év január közepére végeznek a munkálatokkal.

(Forrás: MTI, Szabadics Zrt.)

(A képek forrása az MTI, Fotó: Varga György)

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©