A JCB 50 millió fontot fektet be

A JCB bejelentette: 50 millió Fontot fektet egy brit üzembe, ami  megkétszerezi a munkagépeihez használt vezetőfülkék gyártását.

2018. július 10.

A JCB ma bejelentette: 50 millió Fontot fektet egy brit üzembe, ami munkahelyek százát teremti meg és megkétszerezi a munkagépeihez használt vezetőfülkék gyártását. A munkálatok már megkezdődtek a JCB Cab Systems új 32.500 m2-es üzemén Uttoxeterben, Staffordshireben - a két már meglévő JCB üzem mellett. A high-tech üzem gyártási kapacitása évente hozzávetőleg 100.000 fülke lesz. A gyárban lesz egy teljesen automatizált festőüzem továbbá számítógépes robotikus hegesztés is.  A  gyár 2022-ig több mint 200 új munkahelyet fog teremteni.

A JCB vezérigazgatója, Graeme Macdonald a következőt nyilatkozta: "Ez az új üzem lesz a legfejlettebb és leghatékonyabb vezetőfülkegyár a világon, magasabbra helyezi a hatékonysági mércét az iparágban. A mostani befektetés az egyik legnagyobb a vállalatunk történetében."

. 

A JCB Cab Systems pillanatnyilag több mint 400 embert foglalkoztat a már meglévő rugeley-i üzemében. Az új üzem megnyitását 2019 nyarára tervezik. A JCB Cab Systems ügyvezető igazgatója, David Carver a következőt mondta: "Az új munkahelyek teremtése mellett az új üzembe való átköltözés megkétszerezi majd termelési kapacitásunkat a munkaerő megkettőzése nélkül a magas szintű automatizálásnak köszönhetően. Az egész üzemet úgy terveztük, hogy növelje a termelékenységet és csökkentse a károsanyag kibocsátást - és mindezt a minőség páratlan szintje mellett."

JCB Sajtóközlemény

 

 

 

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©