
Bemutatkozik a Hyundai új A-sorozata
2020. április 15.
Új Stage V motorral, új hidraulikus átfolyásvezérléssel, továbbfejlesztett kezelőszervekkel, 2D / 3D gépvezérléssel, új biztonsági funkciókkal, valamint hatékonyabb termelékenységgel a 22 tonnás lánctalpas kotrógép a Hyundai jelenlegi egyik zászlóshajója. Minden A-sorozatú kotrógép számos új funkciót tartalmaz:
ECD (Engine Connected Diagnostics): A motor teljesítményéről diagnosztikai jelentéssel (e-mailben, mobilon, HiMATE alkalmazáson, vagy a HCE saját telemetriai rendszerén keresztül) támogatja az értékesítés után a technikusokat és a kereskedőket. Ez a megoldás lehetővé teszi a motor hibakódjának távoli figyelését és biztosítja, hogy a szakemberek a szükséges eszközökkel érkezzenek a helyszínre a felmerülő meghibásodás kijavítására.
MCD (Machine Connected Diagnostics): Lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy a gép teljesítményéről a HiMATE-ben feltüntetett adatokat összegyűjtse és elemezze.
FOTA (Firmware Over The Air): Ez távoli szoftverfrissítéseket tesz lehetővé az MCU (Machine Control Unit) és az RMCU (Remote Machine Control Unit) számára, a szoftverfrissítés elérhető a HiMATE-ben. A gép indításakor az operátor értesítést kap arról, hogy telepítenie kell az MCU és az RMCU frissítéseit, amikor pedig az üzemeltető befejezte a telepítést, akkor a kereskedő megerősítést kap erről.
HCE-DT Ez a Hyundai Construction Equipment cég offline gépdiagnosztikája, amely HiMATE felhasználói hitelesítéssel nyújt hibaelhárítási információkat.
Havi jelentés: A HiMATE által létrehozott jelentés lehetővé teszi a flottakezelés javítását azáltal, hogy e-mailben információkat küld a műveletek összegzéséről és az üzemanyag-fogyasztás elemzéséről. A károsanyag kibocsátás csökkentés az új Cummins (Stage V.) motorral
Az A-sorozat kipufogógáz-utókezelése a „minden az egyben” megoldáson alapul, amely kombinálja az egyedi kipufogót a dízel-oxidációs katalizátorral (DOC), a DEF befecskendezővel (SCR) és egy dízel részecskeszűrővel (DPF).
Fontos szempont, hogy a kipufogógáz-visszavezetést (EGR) el lehessen különíteni a többi technológiai fejlesztéstől. Így egy egyszerű, de erőteljes és ugyanakkor környezetbarát megoldást kapunk – fokozott megbízhatósággal és könnyű karbantartással -, és mindenekelőtt csökkentett üzemanyag-fogyasztással és alacsonyabb működési költséggel, - áll a gyártó által kiadott termékleírásban.
Technikai specifikációk
|
Modell |
HX220A L |
|
Motor |
Cummins B6.7 |
|
Névleges teljesítmény |
130 kW / 174 LE |
|
Üzemi súly |
22.100 kg |
|
Gépszélesség/ Lánctalp szélesség |
2.990 mm / 600 mm |
|
Maximális ásási mélység |
6.730 mm |
|
Maximális ásási elérés |
9.980 mm |
|
Fordulási sugár |
2.890 mm |
|
Kanál ásóerő (ISO) |
165 kN |
|
Kanálszár szorítóerő (ISO) |
116.1 kN |
Via Axiál
Új nátriumionos energiatárolót mutatott be a CATL
A TENER Sodium a lítium alapú megoldások alternatívájaként kínálhat biztonságosabb, költséghatékonyabb és szélesebb körben elérhető energiatárolási lehetőséget.
Szemerey Samu lett az országos főépítész
Vitézy Dávid miniszter Szemerey Samut bízta meg az országos főépítészi teendők ellátásával, a döntés szombattól hatályos.
ÉVOSZ: fókuszban az azbesztmentesítés
Az ÉVOSZ szerint az azbesztmentesítés az egyik legsürgetőbb feladat a hazai építőiparban, mivel a szakszerűtlen bontás és hulladékkezelés súlyos egészségügyi és környezeti kockázatokat jelenthet.
