A környezetbarát termékek felé fordulásának egyértelmű jeleként az Atlas Copco ezúttal egy mobil csavarkompresszorral bővítette elektromos termékeinek sorát. A B-Air 185-12  világújdonság is.

A vadonatúj kompresszornál az 5-12 bar üzemi nyomáshoz 5,4-3,7 m3/perc légszállítási teljesítmény társul, melyet 55 kWh akkukapacitás szolgál ki. A beépített hidrotáp egyben azt is jelenti, hogy feltöltött akkumulátorral a kompresszor teljesen önállóan üzemelhet, azaz nincs szükség se külső áramforrásra, se üzemanyagra, az akku kapacitása pedig elegendő egy tipikus műszak végigdolgozásához. Így mobilitása és hatékonysága révén a B-Air modell a jó választás olyan munkaterületeken, ahol akadályokba ütközik a villamos hálózathoz való folyamatos hozzáférés.

A belső égésű motorról villanymotorra történő átállás számos előnnyel jár, melyek közül kiemelkedik a magasabb rendelkezésre állás és a csekélyebb karbantartásigény. Miután kevesebb mozgóalkatrészt (vagyis kopóalkatrészt) tartalmaz, mint egy dízelmotoros kompresszor, az elektromos B-Air 185-12 szervizelését elegendő 2000 üzemóránként megejteni, míg a jellemző karbantartási periódus belső égésű motorok esetén 500 óra. Korszerű, változó fordulatszámú (VSD) hajtásrendszerével és állandó mágneses motorjával a kompresszor automatikusan, valós időben igazítja a fordulatszámot a légszállítási igényhez, ezzel akár 70 százalékkal nő a hatékonyság, míg az üzemeltetési költségek mindvégig kedvezően alakulnak.

Az Atlas Copco szigorú vizsgálati eljárásainak alapján, melyeknek a nyúzópróbákon kívül a klímakamrás tesztelés is a részét képezi, a B-Air 185-12 még a legszélsőségesebb időjárási viszonyok között is optimálisan teljesít: nem jelent akadályt a +45 °C-os meleg, a -25 °C-os hideg, de a 4500 méteres tengerszint feletti magasság sem. Az új modellt úgy tervezték, hogy sűrűn beépített belvárosi területekhez is tökéletes megoldást nyújtson, mivel zajszintje igen alacsony, és helyben egyáltalán nem bocsát ki káros anyagokat. 

Forrás: Atlas Copco