Új 56 tonnás kotrógép a Volvótól

A Volvo Construction Equipment az idei ConExpo-Con/Agg kiállításon mutatta be legújabb nagy teljesítményű lánctalpas kotrógépét, amely a cég megújított gépcsaládját bővíti.

2026. március 09.

A CONEXPO‑CON/AGG 2026 kiállításon, Las Vegasban a Volvo Construction Equipment (Volvo CE) összesen 14 új vagy először bemutatott modellt tárt a közönség elé. A vállalat idei bemutatójának központi eleme az EC560, egy új, 56 tonnás lánctalpas kotrógép, amely a cég elmúlt éveinek egyik legnagyobb kiállítási jelenlétének zászlóshajója.

Az EC560 a tervek szerint 2027 elején válik kereskedelmi forgalomban is elérhetővé. A gépet elsősorban nagy infrastruktúra-projektekhez, kőbányákhoz és adalékanyag-ipari felhasználáshoz, valamint nagyléptékű építkezésekhez tervezték. A modell úgy készült, hogy méretkategóriájában a lehető legnagyobb kanalat tudja fogadni.

Az EC560 a Volvo CE megújított, következő generációs kotrógépcsaládjához csatlakozik, és egy eddig hiányzó kategóriát tölt ki a meglévő méretosztályok között. A gép optimalizált elektrohidraulikus rendszerrel működik, célzott 6 köbyardos (kb. 4,6 m³) kanálkapacitással, valamint 3%-kal nagyobb ásóerővel és 10%-kal nagyobb forgatónyomatékkal rendelkezik a jelenlegi modellekhez képest. Emellett nagyobb ellensúllyal is felszerelték.

A modell továbbviszi a vállalat új generációs platformján bevezetett kezelőközpontú fülkekialakítást, valamint az újratervezett ember–gép interfészt (HMI).

Az EC560 bemutatója egy szélesebb portfólió-megújítás része. A CONEXPO‑CON/AGG 2023 óta a Volvo CE gépállományának több mint 35%-át frissítette, a legnagyobb változások a kotrógépek, a homlokrakodók és a csuklós dömperek kategóriájában történtek — ezek a szegmensek együtt a globális építőipari géppiac mintegy 70%-át adják.

A kiállításon bemutatott homlokrakodó-frissítések között szerepel például az új motor a nagy kapacitású Volvo L350 modellhez, valamint fejlesztések több közepes méretű gépnél, köztük a Volvo L120 Electric esetében is.

A csuklós dömperek szintén kiemelt szerepet kaptak: a standon látható volt a zászlóshajónak számító Volvo A50, valamint az észak-amerikai piacon most debütáló Volvo SD70 talajtömörítő.

A látogatók kipróbálhattak kompakt dízel- és közepes méretű elektromos kotrógépeket is, köztük a 23 tonnás Volvo EC230 Electric modellt. A Volvo CE szerint a kezelői visszajelzések alapján az elektromos kotrógép teljesítménye a nehéz felhasználási környezetek igényeit is képes kielégíteni.

 

Forrás: Volvo Construction Equipment

Fotók: Volvo Construction Equipment

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©