Új betontömörítési eszköz a Wackertől

A Wacker Neuson a világon elsőként dob piacra cserélhető hátizsákos akkumulátorral szerelt belső vibrátort.

2020. január 13.

Már elérhető a Wacker Neuson által elsőként a Bauma 2019 kiállításon bemutatott akkumulátoros belső vibrátor. Az akkumulátor-átalakítós hátizsák csatlakozókábel nélkül is lehetővé teszi a munkát, ami új mozgásszabadságot és nagyfokú kezelői kényelmet biztosít a betontömörítés során a felhasználók számára. A nagy teljesítményű lítium-ion akkumulátor egész munkanapra biztosítja az energiát.

A magasépítések szinte valamennyi helyszínén láthatóak működés közben belső vibrátorok, amelyek a betont erősebbé és ellenállóbbá teszik. A beton frissen érkezik az építkezésre, ezért azt a lehető leggyorsabban fel kell dolgozni. Legújabb fejlesztésükkel, az akkumulátoros IEe belső vibrátorral a kezelők még gyorsabban, kényelmesebben és biztonságosabban dolgozhatnak. A nagy teljesítményű lítium-ionos akkumulátor egy átalakító-hátizsákba (ACBe) van behelyezve. Ennek révén a kezelő közvetlenül magánál tarthatja az áramforrást, így nincs szükség hosszú áramkábelre. Ezzel - különösen nagyobb felületek esetén- sok időt lehet megtakarítani a kábeles belső vibrátorokhoz képest, mivel nem kell a belső vibrátort vagy az átalakítót egy közelebb lévő áramforráshoz áthelyezni. Emellett a kezelő is szabadon mozoghat, mivel nem kell ügyelnie a körülötte lévő kábelekre vagy védőtömlőkre. Ez különösen az állványokon és zsaluzatokon végzett munkálatok esetében fontos biztonsági szempont. A nedves betonban lévő tápkábelek által okozott biztonsági kockázatok szintén teljesen kiküszöbölhetők.

Wacker Sajtóközlemény

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©