Új Hidromek homlokrakodó

A Hidromek új, HMK 635 WL típusjelű homlokrakodója kifejezetten a nehéz ipari feladatokra szabott rakodógép.

2021. május 06.

A Hidromek új, HMK 635 WL típusjelű homlokrakodója a nehéz ipari feladatokra szabott rakodógép. A gyártó szerint a gép kiemelkedő felszakítóerőt és remek irányíthatóságot biztosít kőbányákban, betonkeverő-telepeken, ipari üzemekben, és más, komoly kihívást jelentő munkahelyeken.

Az új munkagép erejének és környezetkímélő üzemeltetésének a Stage V besorolású dízelmotor a kulcsa, mely 282 Le teljesítmény mellett 1200 Nm nyomatékot képes leadni. Ehhez alapkiépítésben 20,6 tonnás üzemkész tömeg és 3,5 köbméteres kanálméret társul. A már alacsony fordulaton is rendelkezésre álló nagy nyomatéknak köszönhetően a fogyasztás a körülményektől függetlenül alacsonyan tartható.

A HMK 635 WL öt előre- és három hátrameneti fokozattal rendelkező powershift váltóval rendelkezik. A gyártó kiemeli, hogy ez a váltásokat igen gyorssá és finommá teszi. Említést érdemel a TIPSHIFT elnevezésű funkció is, mellyel rakodási munkák közben a vezető gyorsan, egyetlen gombnyomással válthat menetirányt anélkül, hogy a váltókarhoz nyúlna. E megoldás a biztonságot is szolgálja, hisz használatával a figyelem még inkább a kormányzásra összpontosítható.

A gyártó a fülke és a munkakörülmények javítását célzó újításokat azt sem felejti el hangsúlyozni.E szerint a rakodó panorámafülkéje nemcsak kitűnő kilátást biztosít, de hangszigetelésére sem lehet panasz. Ezt egészítik ki a kényelmes munkahely érdekében az olyan funkciók, mint például a fűtött, állítható és légrugós vezetőülés, a teljesen automatikus légkondicionáló, a számtalan tárolórekesz, a padlógázra a váltót visszakapcsolásra utasító kickdown-kapcsoló, illetve az érintőképernyős kezelőfelület. Hasonló célt szolgálnak az ergonomikus elhelyezésű légbefúvó rostélyok, melyekre az ablakok párátlanításában is jelentős szerep hárul.

A HMK 635 WL részegységei jól hozzáférhetők, és elérésükhöz nem szükséges felmászni a gépre, többek közt az üzemanyagfeltöltés és az akkumulátor karbantartása is megoldható. A fülke 35 fokban, míg a motorburkolat 80 fokban billenthető, utóbbi elektromosan, vagyis a motor alkatrészeihez sem bonyolult hozzáférni. A két részben nyitható motorburkolat, illetve a motor és váltó elkülönítése szintén a karbantartás és szervizelés megkönnyítését szolgálja, az alapfelszereltség részét képező billenthető fülke pedig gyorsabbá teszi az ilyesféle műveleteket. Az igény szerint automatikusan vagy manuálisan is megfordítható forgásirányú ventilátornak köszönhetően szükség esetén a hűtő tisztítása is könnyen megy, ami nagy könnyebbség, ha a gép erősen poros környezetben dolgozik. Márpedig pont ilyen munkakörnyezetre tervezték.

A Hidromek sajtóanyaga alapján Maép

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©