Új nagyteljesítményű Schwing betonpumpa

Sorra jelentik be a gyártók a bauma kiállításon bemutatásra kerülő újdonságaikat.

2022. augusztus 15.

Új, könnyű, de nagyteljesítményű betonpumpát mutat be a Schwing, a kínai óriáscég, az XCMG leányvállalata, a Putzmeister után a második legnagyobb betonpumpa gyártó vállalat. 

A teherautóra szerelt Az S 51 SX modell olyan nagyméretű betonpumpa, melyet a megszokott stabilitás és tartósság mellett jelentősen lecsökkentett tömeg jellemez. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a 10X4-es, EURO 6-os alvázra szerelt eszköz üzemi tömege 40 tonna alatt tartható, elegendő mozgásteret hagyva a kiegészítőkhöz és a hasznos teherhez. Emellett az új modell üzemeltetése és regisztrációja is jóval egyszerűbbé vált, és üzemanyagfogyasztása is kedvezőbb.

Gém

A kombinált RZ-gém két legfelső tagja 235 illetve 230 fokban forgatható, ezzel maximálisan igazodva a különféle munkaterületekhez, ráadásul a rövid elülső gémelemek tovább növelik a rugalmasságot. Mindemellett a Schwing koncepciója szinte teljesen szabad kezet ad a vásárlóknak az alváz és motorváltozatok kiválasztásánál, a minimálisra csökkentett kihajtogatási tartomány pedig alacsonyabb költségeket és egyszerűbb munkát eredményez.

SX talpak

A Schwing által kifejlesztett és levédetett SX talpak íves kialakításúak, így a járművön jóval hosszabb talpak férnek el, mint a hagyományos X letalpaló rendszer alkalmazásakor. Sőt, egy hosszabbító elem használatával még nagyobb kitalpalt szélesség érhető el.

Ugyancsak előnyös, hogy a talpak nem vesznek el helyet a váz középső részén, és az így szabadon maradó részre beszerelhető a hatékony P2525 hosszúlöketű szivattyú is, mellyel finomabbá tehető a működés és csökkenthető a kopás. 

Az új S 51 SX betonpumpa 40 tonna alatti üzemi tömege a korszerű, könnyű építésnek tudható be. Rugalmasságát az RZ gémszerkezet, illetve a széles alváz- és motorválaszték biztosítja, a teljesítmény pedig minden változatban garantált az alábbi jellemzőknek köszönhetően:

  • Üzemi tömeg < 40 tonna (EURO 6 / 10x4)
  • 8x4-es Euro 3 / Euro 5 változat is rendelhető
  • Ötrészes RZ gém nagy nyitási szögekkel
  • DN 125 szállítóvezeték speciális kötések nélkül
  • P2525 hosszúlöketű szivattyú
  • SX letalpaló rendszer, rendelhető egyoldalas Easy (-Flex) rendszerrel

Szöveg és fotó: Schwing GmbH (Europe)

 

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©