Az építőiparban is osztanak Arany Málna-díjat

A legrosszabb filmekért járó Arany Málna-díjhoz hasonlóan 2006 óta kiosztják a legrosszabb új épületnek járó díjat is Nagy-Britanniában. Mutatjuk, idén mi kapta.

2015. szeptember 02.

Az építészeti melléfogásokat díjazó Karbunkulus Kupát idén annak a londoni felhőkarcolónak ítélték oda, amelynek üvegoldala visszatürközve a Nap sugarait megolvasztotta a vele szemben parkoló autókat.

A Fenchurch utcában lévő 37 emeletes épület arról lett híres 2013 nyarán, hogy ívelt oldala megolvasztotta a szemben parkoló autókat, ugyanis gyűjtőlencseként, tükörként működött: begyűjtette a Nap sugarait és felerősítve tükrözte vissza.

A Business Design brit magazin építészeti kritikusai 2006 óta ítélik oda évente a Karbunkulus Kupát, figyelembe véve az olvasók által beküldött véleményeket is.  Idén a zsűri egyhangúan a felhőkarcoló mellett döntött. "Ez az épület az, amely összefoglalja mind azt, ami miatt egy épület kiérdemli a karbunkulus címet" - írta Ike Ijjeh, a zsűri egyik tagja a magazin honlapján.

Díjat ért a bénázás - A még épülő felhőkarcoló (jobb oldalon) a Temze felől

Az üvegépület nemcsak gépkocsikban tett kárt, hanem a szemben lévő üzletekben is, amelyek tulajdonosai beszámoltak arról, hogy a visszaverődő erős napsugárzás kárpitot égetett ki és károkat tett a festésben is. Egy televíziós forgatócsoport annak idején azt is felvette, ahogyan egy tojás megsült a visszaverődő erős napsugarakban.

Az épületet később felszerelték a napsugarak szétoszlatására felszerelt vízszintes elemekkel.  A felhőkarcolót Rafael Vinoly uruguayi születésű építész tervezte, akinek egy ugyancsak ívelt falú alkotása az Egyesült Államokban hasonló gondokat okozott. A Karbunkulus Kupát 2006-ban hozták létre a jó építészeti megoldásokat jutalmazó Stirling-díj humoros ellenpontjaként Nagy-Britanniában. 

Fotó: Jto.s3.amazonaws.com

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©