Felújítják a Nemzeti Lovardát

Közel 2 milliárd forintból újítják meg a patinás fővárosi Nemzeti Lovardát. A munkák csak jövőre indulnak, és 2015 első feléig tartanak.

2013. november 13.

Jövő júliusban kezdődik a Nemzeti Lovarda felújítása, a tervek szerint 2015 első felében átadják a létesítményt. Az állam közel 2 milliárd forintot fordít a munkákra.

A kormány döntése értelmében közel 2 milliárd forint fordítható a lovarda megújítására. A kiemelt beruházásnak minősített projekt munkálatait másfél év alatt kell fejezni, hogy a létesítmény a kormányzati remények szerint Budapest és Európa egyik legszebb lovas centrumává váljon. Az összegből idén 60 millió forintot használtak fel közbeszerzése és egyéb költségekre, 2014-ben 600 millió forint, 2015-ben pedig 1,3 milliárd áll rendelkezésre.

Amíg a munkálatok tartanak, nem lesznek rendezvények, versenyek. Egy kompromisszumot kötöttek a lovassport képviselőivel: jövő júliusban még megtartják a hagyományos CSIO díjugrató világkupát, és csak utána kezdődnek a komolyabb munkák.

nemzeti lovarda 02

Bejárás - A résztvevők Budai Gyula vidékfejlesztési államtitkár (balra) és Lázár Vilmos, a Magyar Lovassport Szövetség elnöke (középen) jelenlétében átépítéséről tartott sajtótájékoztató után bejárták a fejlesztés helyszínét (MTI)

A tervek közt szerepelt, hogy egy új helyen, zöldmezős beruházásként épüljön fel az új Nemzeti Lovarda, de később mégis a patinás, idén 135 éves Kerepesi úti központ megújítása mellett döntöttek. Az új Nemzeti Lovarda a hagyományőrző szerepe mellett a tervek szerint multifunkcionális lesz, több lovas szakágnak otthont ad, emellett nyit is: rendezvény- és oktatási központként is működik majd, valamint ideköltözhet a lovas színház. A fejlesztés nem csak az ingatlanok felújítását, átépítését foglalja magában, hanem a nyújtott szolgáltatásokhoz kapcsolódó berendezések beszerzését is (kijelzők, TV-k, számítástechnikai eszközök, konyhatechnikai és tisztító készülékek, stb.).

A tervezők legfontosabb célja az volt, hogy a lovarda egykori bejáratát visszaállítsák, ezzel "nyissanak a város felé", valamint a versenyhelyszínek mellett megteremtsék az egykori klubélet tereit is.

Videó a látványtervekről:

Forrás: MTI, Nemzetilovarda.hu A képek forrása az MTI, Fotó: Illyés Tibor

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©