
Lerakták a 86-os út fejlesztésének alapkövét
2013. október 24.
Folytatódik a 86-os számú főút négysávos gyorsforgalmi úttá fejlesztése. A múlt héten rakták le a Szeleste és Csorna közötti nem egészen 41 kilométer hosszúságú útszakasz alapkövét, amely a tervek szerint két ütemben, 2016 nyaráig készül el.
Az ünnepélyes alapkőletételen részt vett Hende Csaba honvédelmi miniszter, a térség országgyűlési képviselője. Szerinte minden szükséges feltétel megvan ahhoz, hogy a Szombathely és Győr közötti több mint 90 kilométer hosszú gyorsforgalmú út valamennyi szakasza megépüljön 2016 nyaráig. A politikus szerint a Szombathely, Szentgotthárd, Zalaegerszeg és most már Nagykanizsa által alkotott nagytérség fejlesztéséhez elengedhetetlen a közúti infrastruktúra fejlesztése. A 86-os gyorsforgalmú út nélkül a tőke nem tud idejönni, a késztermék pedig nem tudja elhagyni a térséget.
Leteszik az alapkövet - Balról a második Hende Csaba honvédelmi miniszter, a térség országgyűlési képviselője (NFI)
A 2x2 sávos gyorsforgalmi út Szeleste-Hegyfalu között új nyomvonalon, 7,5 km hosszan épül. A szakasz a Hegyeshalom-Porpác vasútvonal feletti átvezetéssel kezdődik, majd földút átvezetések és a Kőris-patak többszöri keresztezése után egy gyorsforgalmi út feletti vadátjáró megépítését tartalmazza. Hegyfalu vasútállomásához új bekötőút épül, mert a korábbi megközelítése a külön-szintű csomópont megépítése miatt megszűnik.
A munka során több kb. 1 millió köbméter föld megmozgatására van szükség, 13 műtárgy épül, egy külön-szintű csomópont és egy vadátjáró. A szakasz kivitelezője, a nyílt közbeszerzési eljáráson nyertes CE M86 I. Konzorcium (tagjai: Colas Út Zrt. és Euroaszfalt Kft.), a kivitelezési összeg 15,9 milliárd forint.
Munkások a 86. főút bővítésének építkezésén 2013. október 17-én (NFI)
Az kivitelezés folytatásaként - , ami a 41 kilométeres útépítés második üteme - a Hegyfalu és Csorna közötti szakasz, a már épülő csornai elkerülő déli szakaszáig épül meg. Ez az szakasz 33,4 kilométer hosszú lesz, és 2016. nyár végéig kell, hogy elkészüljön. A költsége nettó 65,9 milliárd forint. A szakasz a nyertese a KS-M86 II. Konzorcium (Közgép Zrt. és Strabag Zrt.), a kivitelezés összege nettó 65,9 milliárd forint. A 2x2 sávos út kettő különszintű csomópontot és 31 műtárgyat tartalmaz.”
Forrás: NFI, MTI A képek forrása az NFI, Fotó: Ancsin GáborÚj nátriumionos energiatárolót mutatott be a CATL
A TENER Sodium a lítium alapú megoldások alternatívájaként kínálhat biztonságosabb, költséghatékonyabb és szélesebb körben elérhető energiatárolási lehetőséget.
Szemerey Samu lett az országos főépítész
Vitézy Dávid miniszter Szemerey Samut bízta meg az országos főépítészi teendők ellátásával, a döntés szombattól hatályos.
ÉVOSZ: fókuszban az azbesztmentesítés
Az ÉVOSZ szerint az azbesztmentesítés az egyik legsürgetőbb feladat a hazai építőiparban, mivel a szakszerűtlen bontás és hulladékkezelés súlyos egészségügyi és környezeti kockázatokat jelenthet.
