Megalakult a Szilikátipari Egyeztető Fórum

Öt szövetség együtt a hazai építőanyag-ipar jövőjéért.

2025. június 17.

2025. június 12-én megalakult a Szilikátipari Egyeztető Fórum (SzEF), amely az építőanyag-gyártáshoz kapcsolódó szövetségek közötti szakmai együttműködést és közös fellépést hivatott erősíteni. Az alapító tagok: a Magyar Cement-, Beton- és Mészipari Szövetség (CeMBeton), a Magyar Kerámia Szövetség (MKSZ), a Magyar Építőanyag és Építési Termék Szövetség (MÉASZ), a Magyar Tégla és Tetőcserép Szövetség (MATÉSZ), valamint a Szilikátipari Tudományos Egyesület (SZTE).

A fórum célja, hogy a szövetségek közösen lépjenek fel az iparágat érintő legfontosabb szakpolitikai és gazdasági kérdésekben, összehangolják érdekképviseleti munkájukat, és közös állásfoglalásokkal, javaslatokkal segítsék az ágazat fenntartható fejlődését.

A CeMBeton tagsága a cement-, beton- és mésziparban működő vállalkozásokból, építéskémiai- valamint laborcégekből áll, amelyek a modern építőipar szerkezeti alapját adják. A szövetség elkötelezett a körforgásos gazdaság, az alacsony karbonlábnyomú technológiák, az oktatási és a szabályozási környezet fejlesztése mellett.

A MATÉSZ a hazai tégla és tetőcserép gyártók szakmai érdekképviseleti szervezete. Fő feladata a hazai tégla- és cserépipari cégek összefogásával az ágazati érdekek érvényesítése Magyarországon és az Európai Unióban. A Szövetség a termelés gazdasági, jogi feltételeinek, a termékek minőségének javítása érdekében számos területen tevékenykedik.

A Magyar Építőanyag és Építési Termék Szövetség (MÉASZ) szakmai ernyőszövetségként fogja össze a hazai építőanyag-ipar öt szakszövetségét és számos további hazai gyártót. A MÉASZ tagjai a közvetlen működési környezetre vonatkozó érdekképviseleti munkán túl elkötelezettek mindazon ösztönzők és szabályozások kialakításában, amelyek innovatív és energiahatékony új építési beruházásokat valamint minőségi épületkorszerűsítéseket, felújításokat eredményeznek. A Szövetség tagjai kulcsszerepet töltenek be a foglalkoztatás, a K+F és az oktatás terén az értékláncban.

A Magyar Kerámia Szövetség többek között a burkoló-, a szaniterkerámia-gyártó és a tűzállóanyag-ipari szereplők érdekeit is képviseli. E három szakterület nemcsak a lakó- és közösségi épületek komfortját határozza meg, hanem az építőanyag-ipar ipari hátterét is alakítja. A tűzálló kerámiák például elengedhetetlenek a cement- és üveggyártás magas hőmérsékletű technológiáihoz, így közvetve az építőanyag-gyártás értékláncának alapját is képezik.

A Szilikátipari Tudományos Egyesület (SZTE) a hazai anyagtudományi kutatások és mérnöki tudás központi platformja, amely összeköti az ipart, a tudományos életet és az oktatást. Szerepe kulcsfontosságú az utánpótlás képzésében és az innováció előmozdításában.

A SzEF működése négy fő pillérre épül: szakmai tudásmegosztás, összehangolt érdekképviselet, szakember-utánpótlás biztosítása és az iparági innováció – különösen a zöld technológiák – előmozdítása.

Az együttműködés célja, hogy az építőanyag-ipar teljes spektrumát képviselő szövetségek közös hangon szólaljanak meg a legfontosabb ágazati kérdésekben, hozzájárulva ezzel a hazai építésgazdaság stabilitásához, fenntarthatóságához és nemzetgazdasági súlyának növekedéséhez.

 

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©