RRF

Rekordméretű akkumulátoros tárolót adtak át Bujon

Rekordméretű akkumulátoros tárolót adtak át Bujon

Magyarország eddigi legnagyobb akkumulátoros, összesen 99,8 MW teljesítményű villamosenergia-tároló létesítményét adták át a Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegyei Buj településen. »

2026. június 12.
Vasútvonalat újítottak fel Békés vármegyében

Vasútvonalat újítottak fel Békés vármegyében

Elkészült a Békéscsaba és Lőkösháza közötti a nemzetközi áruszállításban fontos 30 kilométeres vasúti vonalszakasz fejlesztése.  »

2025. szeptember 26.
Energiatárolót telepített az E.ON Soroksáron

Energiatárolót telepített az E.ON Soroksáron

Közel 785 millió forintos beruházással folyadékhűtéses technológiával a kétszeresére növelte tározói kapacitását soroksári telephelyén az E.On Hungária. »

2025. augusztus 29.
Növeszik a román építési piac

Növeszik a román építési piac

Az EECFA előrejelzése szerint a román építési piac idén és jövőre is bővülni fog. »

2022. január 27.
 

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©