liebherr

Új Liebherr betonkeverő

Új Liebherr betonkeverő

A Liebherr kis költségvetésű munkákhoz kínálja az LCM 1.0 keverőt. »

2020. szeptember 11.
Elkelt a Liebherr óriásdaru

Elkelt a Liebherr óriásdaru

Az LR 13000 a legerősebb hagyományos lánctalpas daru a világon. Eddig csak négy  példányt adtak el belőle. »

2020. június 02.
Liebherr Roadshow 2018

Liebherr Roadshow 2018

A Liebherr Roadshow megérkezik Magyarországra. A bemutató május 12-én lesz Dunavarsányban. »

2018. május 09.
Liebherr  RoadShow 2018

Liebherr RoadShow 2018

A Liebherr 2018 április elejétől május közepéig  Ausztria és Magyarország terültén tart bemutatókat. »

2018. február 14.
Megérkezett a Liebherr és a Claas első teleszkópos rakodója

Megérkezett a Liebherr és a Claas első teleszkópos rakodója

Januártól már piaci forgalomban van a Claas új Scorpion sorozata, melyet a Liebherrel közösen fejlesztett ki. »

2018. január 21.
Ötállomásos roadshow-n mutatja be a Liebherr az aktuális építőipari gépeit

Ötállomásos roadshow-n mutatja be a Liebherr az aktuális építőipari gépeit

Huszonkét munkagéppel járja be Ausztriát és Csehországot a német gépgyártó 2015. április elejétől május végéig. Idén is számos újdonsággal készülnek. »

2015. március 09.
A világ legnagyobb dömperei

A világ legnagyobb dömperei

A gyártók presztízsharca az óriásdömperek piacán is folyik. A Magyar Építő Fórum utánajárt, ki az első most az óriások világában. »

2014. október 13.
 

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©