COVID-19: A Wacker Neuson helyzete

A vállalat küzd a vírussal, de Kínából már jó hír is van.

2020. március 30.

A Wacker Neuson már március első felében korlátozó intézkedéseket vezetett be. Néhány telephelyen a nyári szabadságolásokat előbbre hozták. A cég ahol lehetséges volt, csökkentett munkaidőt vezetett be.  A termelési kapacitások visszafogása a helyzet függvényében tovább folytatódhat. Ez elsősorban az ellátólánc állapotától és a piaci fejleményektől függ majd. Az építő- és mezőgazdasági gépek értékesítése folytatódik. A Csoportnak jelentős raktárkészletei vannak mind gépekből, mind alkatrészekből, és a szállítási csatornák is egyelőre nagyrészt működnek. Ennek ellenére előfordulhatnak néhány napos szállítási késések, amennyiben a logisztikai rendszereket új intézkedések érinteni fogják. Mindeközben a Csoport kínai gyártóüzemében folyik a termelés. A beszerzési, gyártási és értékesítési folyamatok szinte teljes egészében helyreálltak.

Wacker Neuson Sajtóközleményei alapján

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©