
Bemutatkozott az új Doosan bontó kotró
2020. május 20.
A Doosan a közelmúltban rántotta le a leplet a DX235DM modellről, mely a cég vadonatúj, nagy kinyúlású bontókotró-családjának első fecskéje (a széria két másik tagja, a DX380DM és a DX530DM még idén bemutatkozik). Az új bontógépek egyik legszembetűnőbb jellemzőjeként a DX235DM kiváló kilátást biztosító, 30 fokban billenthető fülkével rendelkezik, ezzel ideális eszköz a nagy függőleges kinyúlást igénylő bontási feladatokhoz.
Azonban még ennél is fontosabb a moduláris gémkialakítás és a hidraulikus rögzítőrendszer, melyeket a DX235DM-hez hasonlóan a széria többi gépe is megkap majd. Ezeknek köszönhetően jutnak ugyanis a vevők igen sokoldalú, rugalmas eszközhöz, ami azt jelenti, hogy a kotrót nemcsak bontásra, de más feladatokra is bevethetik a munkaterületen.
Az innovatív dizájn eredményeképp a bontáshoz és a földmunkákhoz optimalizált gémek egyszerűen átszerelhetők, ha ugyanazon projekten más típusú munkát kell végezni a kotróval. A hidraulikus és mechanikus gyors csatolókkal gyerekjátékká váló gémcseréhez rendelkezésre áll egy speciális állvány is, mely még könnyebbé teszi a műveletet. A folyamat befejezéséhez a rögzítőcsapokat egy munkahengereken alapuló rendszer tolja a helyükre.

Többgémes kialakítás a rugalmasság érdekében
Ezen felül a többgémes kialakításnak hála az ásógém kétféle módon is felszerelhető, azaz a bontógémet is figyelembe véve ugyanazon alapgép összesen három konfigurációra építhető ki, még sokoldalúbbá téve az új kotrót.
A 18 méter hosszú bontógémmel szerelve a DX235DM meggyőző hatósugara lehetővé teszi, hogy a gép akár 16 méteres magasságba emelje a hordozott bontóeszközt. Ilyenkor a szerelék és a gyorscsatoló összesített tömege a gyártó ajánlása szerint legfeljebb 2,1 tonna lehet.
Az ásógémmel egyenes konfigurációban legfeljebb 9 méteres magasságban dolgozhat a DX235DM, ekkor pedig 3,3 tonnára növekszik a szerelék és a gyorscsatoló maximális együttes tömege.
Hajlított konfigurációban alkalmazva az ásógémet a függőleges kinyúlás 8 méterre csökken, míg a javasolt legnagyobb szereléksúly nem változik.
Hidraulikusan állítható járómű
A DX235DM hidraulikusan állítható járóművel rendelkezik, mely legfeljebb 3,74 méteres szélességig tolható ki, hogy optimális stabilitást biztosítson a bontási munkák során. Másik végletként a legkeskenyebb beállítással mindössze 2,54 méter a szélesség, amely főleg szállításnál jelent könnyebbséget.
A mozgatást egy belső munkahengeres, folyamatos kenéssel ellátott mechanizmus végzi, amely a szélesség változtatásakor fokozottan csökkenti a súrlódást, ezzel megóvja az alkatrészeket a károsodástól.

A Doosan DX235DM bontókotró főbb jellemzői
• Üzemi tömeg: 28,7 tonna
• Szerelék maximális tömege: 2,1 tonna
• Maximális eszközmagasság: 18 m
• Maximális eszközkinyúlás: 12,9 m
• Teljes szélesség (széles beállítás): 3740 mm
• Teljes szélesség (keskeny beállítás): 2540 mm
• Teljes menetkész magasság: 3070 mm
• Teljes menetkész hossz: 11460 mm
• Fordulósugár: 2755 mm
• Maximális kinyúlás ásáskor (ásógémmel): 9465 mm
• Maximális ásómélység (ásógémmel): 6080 mm
• Maximális ásómagasság (ásógémmel): 9450 mm
• Kanál ásóerő (ISO): 16,5 tonna
• Kanálszár ásóerő (ISO): 12,6 tonna
• Menetsebesség: alacsony tartomány – 3,0 km/h, magas tartomány – 5,5 km/h
• Motorteljesítmény: 124 kW 1800-as percenkénti fordulaton
Szöveg és fotók: Doosan Infracore Europe
Új nátriumionos energiatárolót mutatott be a CATL
A TENER Sodium a lítium alapú megoldások alternatívájaként kínálhat biztonságosabb, költséghatékonyabb és szélesebb körben elérhető energiatárolási lehetőséget.
Szemerey Samu lett az országos főépítész
Vitézy Dávid miniszter Szemerey Samut bízta meg az országos főépítészi teendők ellátásával, a döntés szombattól hatályos.
ÉVOSZ: fókuszban az azbesztmentesítés
Az ÉVOSZ szerint az azbesztmentesítés az egyik legsürgetőbb feladat a hazai építőiparban, mivel a szakszerűtlen bontás és hulladékkezelés súlyos egészségügyi és környezeti kockázatokat jelenthet.
