Átalakulás várható a Doosan Cégcsoportban

Az anyavállalat vesztesége fenyegeti a jól működő építőgép gyártó leányvállalatokat.

2020. április 07.

A Doosan Heavy Industries & Construction nagy nyomás alatt áll annak érdekében, hogy válassza le leányvállalatait, a Doosan Infracore (korábban Daewoo Heavy Industries & Machinery) és a Doosan Bobcat cégeket annak érdekében, hogy az egész cégcsoport a felszínen tudjon maradni - írja a Korea Times.

A két leányvállalat stabil vállalkozásnak tekinthető. "A vállalati átszervezés első lépése az, hogy leválasszuk az eredményesen működő társaságokat az anyavállalatról" -  mondta a Doosan Heavy egyik képviselője, akit a Korea Times idéz.

A Doosan Heavy gazdálkodása ugyanis a szakadék szélén táncol. A cég  adóssága háromszorosa a készletek értékének, miközben a cég tavaly veszteségeket könyvelt el. Ez nagyon jelentős kockázat, a társaság tőkeszerkezete instabillá vált. A hitelezők aggodalmainak enyhítése érdekében a konglomerátum úgymond "finomra hangolja" kilábalási tervét, hogy az megfeleljen a hitelezők elvárásainak - folytatja a társaság képviselője.

A Doosan Heavy a Doosan Infracore legnagyobb tulajdonosa, a részvények több, mint 36 százalékával. A Doosan Infracore viszont 51,05 százalékos részesedéssel rendelkezik Doosan Bobcat-ben. A vertikális tulajdonosi struktúra miatt a Doosan Heavy hitelkockázata átterjedhet a stabilan működő leányvállalatokra.

Az átstruktúrálás egy befektetési társaság létrehozását jelentené,  amely megkapja  az anyavállalat részesedését a Doosan Infracore-ban és a Bobcat-ban, ezzel védve őket a Doosan Heavy likviditási kockázataitól.  Egy másik forgatókönyv szerint a Doosan Corporation, a cégcsoport „feje”, megvásárolja a Heavy részesedését a két leányvállalatban. Ez kisegítené a Doosan Heavy-t, és megóvná a Doosan Infracore-t és a Doosan Bobcat-et az anyavállalat pénzügyi kockázataitól.  

Korea Times, 2020. április 3.

 

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©