Bővült az Engcon és a Takeuchi együttműködése

A Takeuchi és az Engcon közti bővülő együttműködés célja, hogy a két vállalat gyári kiépítésű, integrált megoldásokat tegyen elérhetővé vásárlói számára.

2021. október 26.

A japán Takeuchi, mely a világ egyik vezető gyártója 14 tonna alatti kotrók terén, a közelmúltban Engcon-előkészítést kezdett kínálni opcióként TB295W típusjelű modelljéhez, ezzel lerövidítve a megrendelések átfutási idejét forgalmazói számára. Mindez a Takeuchi és az Engcon közti bővülő együttműködés első lépése, melynek célja, hogy a két vállalat gyári kiépítésű, integrált megoldásokat tegyen elérhetővé.

Az Engcon tiltrotátorai, intelligens vezérlőrendszerei és automatikus gyorscserélői kitűnően alkalmasak a kisebb kotrók sokoldalúságának, hatékonyságának és biztonságosságának növelésére, épp ezért napjainkban hatalmas az érdeklődés a hasonló termékek iránt. Míg a kereslet az Engcon termékei iránt is folyamatosan emelkedik, az ügyfelek egyre rövidebb átfutási időket igényelnek, ha megrendeléseikről van szó. Ebből kifolyólag mind fontosabbá válik, hogy az eszközök a lehető legkevesebb időt töltsék a forgalmazó telepén állva, és a vásárlók gyorsan hozzájussanak gépeikhez, hisz az idő pénz.

A TB295W kotrómodellhez rendelhető Engcon-előkészítés a két cég együttműködésének eredménye, mely plug-and-play megoldások bevezetését célozza az Engcon-termékek beépítési idejének lerövidítése érdekében – mindez természetesen az ügyfelek számára is tartogat előnyöket.

Az Engcon-előkészítés opció bevezetése a két vállalat közti bővülő együttműködés kezdete, melynek célkitűzése, hogy gyári kiépítésű, integrált megoldásokat kínálhassanak.

Takeuchi TB295W

A megrendelések rövidebb átfutási idején túl a gyári kiépítés további előnyökkel is jár szemben a hagyományos módszerrel, melynek során a forgalmazó végzi el a beszerelést. A gyári Engcon-előkészítés ugyanis magába foglalja az Engcon vezérlőrendszer elemeinek teljes integrációját a gépen.

A TB295W esetében az előkészítés konkrétan azt jelenti, hogy a kotrót Takeuchi-márkajelzéssel ellátott Engcon-kezelőszervekkel és a géphez passzoló kábelcsatlakozásokkal szállítják, míg a beépített hidraulikus reteszelőrendszer illeszkedik az Engcon automatikus gyorscserélőihez, melyek segítségével a kezelő a fülke elhagyása nélkül csatlakoztathatja az eszközöket, a hidraulikatömlőket és az elektromos vezetékeket. Közös fejlesztésként az Engcon-előkészítést a Takeuchi naganói gyárában építik be, és ugyanaz a gyári garancia vonatkozik rá, mint a gép többi részére.

Az Engcon-előkészítéssel kínált TB295W modellek gyártása idén augusztusban vette kezdetét, és az első példányok nemsokára meg is érkeznek Európa egyes piacaira, melyet a globális bevezetés követ majd.

Forrás és fotók: Engcon

 

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©