Engcon tiltrotátor a világ legnagyobb lépegető kotrójához

A Big Foot becenévvel is illetett Euromach R145 tiltrotátort kapott.

2021. január 12.

17 tonnás tömegével és 255 lóerős motorjával jelenleg az Euromach R145 viseli a világ legnagyobb lépegető kotrójának címét. Pókszerű kialakításának köszönhetően a gép a legmeredekebb talajviszonyok közepette is képes pozíciót fogni, hogy különféle feladatokat végezzen el. Hatékonyságának további növeléséhez az R145 mostantól Engcon tiltrotátorral is felszerlehető.

Az olasz Euromach vállalat sokféle méretben gyárt lépegető kotrókat, melyek tömege 1,5 tonnától egészen 17 tonnáig terjed. E különleges célgépeket kimondottan arra tervezték, hogy képesek legyenek olyan meredek terepen is mozogni és munkát végezni, ahol a hagyományos gumikerekes és lánctalpas kotrók már nem boldogulnának. Az Euromach és az Engcon közti együttműködés az utóbbi cég olaszországi forgalmazója (Spektra) segítségével jött létre.

A Big Foot becenévvel is illetett Euromach R145 négy hidraulikus, gumikerékben végződő „lábbal” rendelkezik, melyek hossz- és oldalirányban is egymástól függetlenül tolhatók ki és húzhatók be. Ennek köszönhető, hogy a speciális kotró üzemkész szélessége 2430 és 4740 mm, míg hossza 5900 és 6700 mm között változhat. Mindez azt eredményezi, hogy az R145 igen agilis, ha mászásról van szó, és tekintélyes súlya ellenére sok olyan feladatot képes elvégezni, melyre semmilyen más gép sem lenne alkalmas.

Arra az esetre, ha a kotró nem állna biztosan a kerekein, külön karmok hajthatók ki, melyekkel a Big Foot képes megkapaszkodni a rézsűkön. Ez azonban azt is jelenti, hogy ha a gép elfoglalta a kívánt helyzetet – például egy meredek falú völgy alján – bonyolult lenne pozíciót váltani. Ilyenkor jön jól a tiltrotátor: a mechanikus csuklóval az R145 által hordozott eszköz könnyen a megfelelő helyzetbe fordítható.

Az Engcon csoport híre alapján Maép 

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©