
Fejlesztések a JCB-nél
2024. november 06.
Intellisense: Mesterséges intelligencián alapuló biztonsági rendszer JCB rakodógépeken
A JCB nemrég merőben újszerű rendszerrel rukkolt elő, mely a mesterséges intelligenciára hagyatkozva nagyban csökkenti a dolgozókra leselkedő veszélyt és a személyi sérülések kockázatát a munkaterületeken.
A brit gyártó által Intellisense néven kifejlesztett gyalogosfelismerőt a Loadall teleszkópos rakodógépeken alkalmazzák, így csökkentve a gázolások kockázatát azokon a munkahelyeken, ahol rakodógépek közlekednek.
A rendszer képes azonosítani, kiértékelni és mérsékelni a munkaterületeken felmerülő kockázatokat, ezzel lehetővé teszi az építési vállalkozók és az üzemeltetők számára a gépek környezetében és az üzemeltetés helyén fennálló veszélyek kezelését.
Első körben a JCB Intellisense rendszer két Loadall modellen, az építőiparban előszeretettel alkalmazott JCB 540-140 és 535-125 teleszkópos rakodókon mutatkozik be.
Ami a hardvert illeti, a JCB Intellisense összesen négy kamerára épül, melyek közül háromnak (két oldalra néző, valamint egy hátrafelé néző) a mesterséges intelligencia terén jut szerep, míg az előre néző kamera a gépkezelő látóterét javítja.

A rendszert úgy tervezték, hogy automatikusan érzékelje a gyalogosokat, amint a megadott távolságon belül kerülnek a géphez. Ha a mesterséges intelligencia embert azonosít a beállított területen, nemcsak a fülkében helyet foglaló kezelőt, de a gyalogost és a közelben tartózkodó többi dolgozót is vizuális- és hangjelzéssel figyelmezteti.
Sőt, a rendszernek szériatartozéka egy külön gomb, melynek megnyomásával a vezető rögzíthet egy 10 másodperces adatfolyamot, ami automatikusan feltöltődik a felhőbe is.
Gyári rendszerként a JCB Loadall rakodógépeken alkalmazott Intellisense része a fedélzeti adatrögzítő is a hozzá tartozó telemetria egységgel, így pl. jelentésekhez rendelkezésre áll és le is tölthető az esetleges eseményekről készült felvétel.
Ellentétben az utángyártott rendszerekkel, a JCB Intellisense tökéletesen össze van hangolva a gépek LiveLink telemetriájával, vagyis a felhasználók a távolból is hozzáférnek az adatokhoz, ezzel ideális kockázatkezelési eszközt adva a flottakezelők és építésvezetők kezébe.
Új TLT 30-22E HL Teletruk teleszkópos villástargonca
Az új TLT 30-22E HL Teletruk modellel a JCB 4,4 méteres emelési magasságú géppel bővítette akkumulátoros-elektromos meghajtású teleszkópos villástargonca-családját. A kompakt, mégis nagy emelési magasságú ipari targonca 3 tonnával terhelhető, ráadásul a 4,4 méteres emelési magasság maximális terhelés esetén is rendelkezésre áll. Ebből kifolyólag számos piaci szegmens számára nyílik meg az akkumulátoros-teleszkópos gépek alkalmazásának lehetősége.
A már forgalomban lévő TLT 30-19E és TLT 35-22E E-TECH típusok sikerére építő TLT 30-22E HL megtartotta a 80 voltos akkumulátort és a már jól ismert hajtásláncot, vagyis akár nyolc órát üzemelhet egyetlen feltöltéssel. Közben a gép teleszkópos gémje nagyban fokozza a termelékenységet a felhasználóknál, lehetővé téve például a közúti pótkocsik egy oldalról történő rakodását.

TL 30-22E HL
A károsanyag-kibocsátástól mentes, alacsony zajszinttel járó működés következtében a TLT elektromos targoncák üzemeltethetők épületeken belül, zajra érzékeny területeken, vagy városi környezetben bármely napszakban és a hét bármely napján. A TLT 30-22E HL sokoldalúságát vízszintes kinyúlása és csekély szerkezeti magassága mellett kis fordulókörének és a 90 fokban elforduló hátsó kerekeknek köszönheti.
A High Lift modellváltozat bevezetésével pedig még több vásárló számára válik elérhetővé a Teletruk targoncák sokoldalúsága és hatékonysága – ugyanis a megnövelt emelési magasság lehetővé teszi, hogy a gép a nagyobb gázolajos modellekkel is felvegye a versenyt. Másként fogalmazva a felhasználók szélesebb köre állhat át dízelmotorról elektromos hajtásra, elősegítve a nettó zéró karbonkibocsátás elérését.
Emellett a megnövelt rakodási magasság népszerű lehet mezőgazdasági területen is a termények szállításánál, ahol általában négy-öt ládát szokás egymásra pakolni. Az új Teletruk a hulladékkezelési és recycling szektorban is megtalálhatja a helyét, mivel a 4,4 méteres emelési magassággal már az sem okoz problémát, ha adagológaratokba vagy magasabb falú konténerekbe kell rakodni.
Ezzel párhuzamosan a TLT 30-22E HL megtartotta a JCB CommandPlus fülke ügyfelek által már megszokott kényelmi és biztonsági jellemzőit, illetve a gémmozgások egykaros elektrohidraulikus vezérlését. Hasonlóan a LED-es munkalámpákhoz és a szintén LED-es sárga villogóhoz, a modellhez alapáron jár a fehér zajjal működő tolatásjelző és biztonságos emelést szavatoló Load Motion Control rendszer.
Forrás és fotók: JCB, borítókép: JCB gyártósor
Új nátriumionos energiatárolót mutatott be a CATL
A TENER Sodium a lítium alapú megoldások alternatívájaként kínálhat biztonságosabb, költséghatékonyabb és szélesebb körben elérhető energiatárolási lehetőséget.
Szemerey Samu lett az országos főépítész
Vitézy Dávid miniszter Szemerey Samut bízta meg az országos főépítészi teendők ellátásával, a döntés szombattól hatályos.
ÉVOSZ: fókuszban az azbesztmentesítés
Az ÉVOSZ szerint az azbesztmentesítés az egyik legsürgetőbb feladat a hazai építőiparban, mivel a szakszerűtlen bontás és hulladékkezelés súlyos egészségügyi és környezeti kockázatokat jelenthet.
