Tesztelés alatt a LiuGong legkisebb új generációs kotrója

A LiuGong F-szériájának legkisebb tagját első körben az amerikai forgalmazók kapták meg tesztelésre.

2020. január 02.

Az 1,8 tonnás 9018F járóművének szélessége 130-ról 99 centiméterre csökkenthető, így könnyen átfér a különböző ajtókon, kapukon, és igen szűk helyeken is dolgozhat – utóbbihoz a kis fordulósugár is előnyös. Emellett a keskeny kialakítás és a mindössze 2,36 méteres magasság következtében a gyártó szerint a gépet szállítani is egyszerűbb.

A hatodik generációs kompakt kotróban egy 18 lóerős Yanmar dízelmotor dolgozik, az áttervezett hidraulikarendszer pedig az elődmodellel összevetve 15-20 százalékkal kevesebbet használ a motor teljesítményéből, így csökkentve az üzemanyagfogyasztást. Mindemellett az 54,9 liter/perc teljesítményű arányos szabályozószelepnek köszönhetően javult az átfolyás a szerelékek irányába.

Alapfelszerelésként a LiuGong egy hidraulikus hüvelykujjal szereli fel a gépet, melynek hidraulikus teljesítményét a csatlakoztatott eszközzel együtt a kezelő a fülkében elhelyezett monitoron keresztül szabályozhatja. A kiegészítő hidraulikus funkciók vezérlése elektromágneses, arányos szabályozószelepekkel történik.

Eközben a gép irányítására joystickok és pedálok szolgálnak. Praktikus, hogy a kezelő immár anélkül változtathatja a menetsebességet ásás közben vagy dózer üzemmódban, hogy kezét le kéne vennie a kezelőszervekről, ugyanis a kar végén elhelyezett gombbal lehetséges a váltás az alacsony és magas sebességtartományok között.

Az alapáras féltető helyett a kotró megvásárolható zárt, túlnyomásos, fűtött fülkével is, amelyhez fűtött szélvédő is jár. A gyártótól származó információk szerint a legtöbb nem gyári technológia – például a Trimble által kínált szintvezérlő megoldások – integrálható, és telemetria rendszer is utángyártott változatban lesz elérhető.

Jelenleg folyik a 9018F tesztelése az Egyesült Államokban, de annyi már biztos, hogy a kotró minden tekintetben megfelel az amerikai normáknak.

A fotók a BICES 2019 Peking kiállításon készültek

Legfontosabb adatok:

Üzemkész tömeg (fülkével): 1.900 kg;  Sztenderd kanálméret: 0.046 m3 

Kanál/vágószélesség: 50 cm;  Kanál felszakítóerő: 16 kN;  Kanálszár felszakítóerő: 9 kN

Ásómélység: 2,29 m;  Forgási sebesség: 9,5 fordulat/perc;  Gémhossz: 1,07 m

Legnagyobb billentési magasság: 2,36 m ;  Vízszintes kinyúlás: 3,33 m

 

Gyártói tájékoztató

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©