Kína elnöke a LiuGong-nál

Az elnök az innováció fontosságát és a globális versenyképességet hangsúlyozta.

2021. április 29.

A Kínai Népköztársaság elnöke Hszi Csin-ping látogatást tett a dél-kínai Kuanghszi-Csuang Autonóm Területen,   Liuzhou városában, és ennek keretében felkereste a LiuGong állami tulajdonú multinacionális építőgép gyártó vállalatot.

Csi a látogatás keretében tájékoztatást kapott a jellegzetes ipari sajátosságokról,  a gépgyártás fejlődéséről, a gazdasági reformokról és a vállalati innovációkról. Kijelentette, hogy csak az innováció képes segíteni azt, hogy a gépgyártó szektor egyre erősebb legyen.

Csi meglátogatta a kutatás-fejlesztés teszt központját és a markoló  összeszerelő üzemet. Meghallgatta a LiuGong legújabb híreit és találkozott a dolgozókkal is.

A LiuGong 1966-os indulásától, a Z435 gumikerekes rakodótól a vadonatúj 856E MAX elektromos gumikerekes rakodóig a LiuGong mindig új fejezetet nyitott a kutatásban és a fejlesztésben. Az elmúlt  években a vállalat mindig elkötelezett volt a technológiai innováció mellett és a teljes körű megoldások valamint a teljes globalizáció stratégiáját követte.

A LiuGong 13 kategóriában 32 termékcsaládot gyárt. Ezek közül a gumikerekes rakodók világméretű értékesítése hozza a legtöbb bevételt. A cégnek 13 leányvállalata, 20 gyártóhelye és 5 globális kutatás-fejlesztési bázisa van. 170 országban értékesíti termékeit, a Kínán kívüli értékesítési bevételek folyamatosan nőttek az elmúlt 6 évben, ma a vállalat összbevételének 30%-át teszik ki.

LiuGong Dressta Machinery, Maép

 

 

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©