A Sany üzlete Rigában

A Sany kikötői darut adott át, amely illeszkedik az új kínai kereskedelmi stratégiába.

2020. szeptember 08.

Augusztus végén került sor a Sany által gyártott, konténer szállító hajók kirakodását végző Ship-to-Shore daru átadására a litván Balti Konténer Terminál (BCT) számára Rigában. Az ünnepélyes átadó ceremónián a kikötő vezető tisztségviselői mellett  kínai oldalról részt vett  Liang Jianquan, Kína Litvániába akkreditált nagykövete és Shen Xiaokai, a nagykövetség kereskedelmi tanácsosa, valamint Deng Haijun, a Sany Europe GmbH igazgatója, ami jól jelzi a kínai fél által az eseménynek tulajdonított fontosságot.

A ceremónia résztvevői kiemelték a rigai kikötő jelentőségét és a Sany szerepét, amely összhangban áll az  „Egy övezet egy út” kínai kereskedelem fejlesztési stratégiával. Az előző, 2014-ben létrejött üzlet után ez a második kikötői daru, amelyet a Sany szállított a Baltic Container Terminal számára.

Sany Europe GmbH sajtóközleménye alapján

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©