Elhalasztják a bauma Russia-t

Szeptemberre halasztották a legnagyobb orosz építőanyag és építőgép kiállítás és vásár megtartását.

2020. április 16.

A koronavírus járvány kitörése erős hatást gyakorol oroszországi gazdasági eseményekre. Moszkvai és a régió kormányzata direktívákat adott ki a járvány elterjedésének lassítására illetve megállítására. Ezt követően a Messe München, a legnagyobb iparági szakkiállítás, a bauma  München szervezője arról határozott, hogy elhalasztja az eredetileg májusra tervezett oroszországi társrendezvénye, a bauma  CTT Russia megtartását. Az új időpontot is kijelölték, a rendezvényre 2020. szeptember 8 és 11 között kerül sor a Crocus Expo területén Moszkvában.

Szergej Alexandrov, a Messe München Rus ügyvezető igazgatója azt nyilatkozta, hogy „a koronavírus terjedését komolyan vesszük, szoros figyelemmel követjük a helyi eseményeket. A jelenlegi helyzet ismeretében úgy véljük, hogy az új időpontban jó feltételeket biztosítva tudjuk megrendezni a kiállítást." A kiállítókkal folytatott egyeztetéseket követően Alexandrov úgy véli, hogy a jelenlegi bizonytalanság ellenére a bauma CTT Russia teljes mértékben megőrzi fontos szerepét. Jelentős igény mutatkozik az eseményre,  a legtöbb kiállító elkötelezte magát arra vonatkozóan, hogy az időpont elhalasztása nem befolyásolja részvételi szándékukat.

Sajtóközlemény, Messe München Rus,

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©