Fenékküszöb épül a Paksi Atomerőműnél

A kormány azonnali beavatkozást rendelt el a Duna alacsony vízállása miatt, a fenékküszöb építése csütörtökön megkezdődik.

2026. augusztus 13.

A kormány döntése alapján csütörtökön megkezdik egy dunai fenékküszöb építését a Paksi Atomerőmű és Dunaszentbenedek között, hogy tartósan alacsony vízállás esetén is biztosítható legyen az erőmű hűtővízellátása. A beruházás első ütemében 35 ezer, később összesen 110 ezer köbméter követ használnak fel.

A fenékküszöb célja, hogy néhány héten belül megakadályozza, hogy a Duna vízszintje az erőmű hűtőcsatornájánál mínusz 90 centiméter alá süllyedjen. Az elkészült műtárgy később akár egy méterrel is képes lehet megemelni a vízszintet. A beruházás költsége várhatóan mintegy 6 milliárd forint.

Az állandó megoldás elkészültéig ideiglenes intézkedésként két, egyenként 80 méter hosszú bárkát is készenlétbe helyeznek Paksnál. Szükség esetén a bárkákat keresztben rögzíthetik, illetve irányítottan elsüllyeszthetik, amivel rövid távon mintegy 20 centiméterrel emelhető a vízszint. Az egyik bárka már szerdán este Mohácsról Paksra érkezik, a második pedig csütörtökön követi.

A munkálatok előkészítését a vízügyi szakemberek és a honvédség már megkezdték. A kivitelezéshez szükséges kövek helyszínre szállítása, a part menti rögzítés és a munkaterület kialakítása is azonnal elindul. A munkát napi 24 órában végzik, a feladatok támogatására pedig mintegy száz honvédet vezényeltek ki Budapestről és Szentesről.

A fenékküszöb alapját egy széles kőpaplan adja, amely megakadályozza, hogy a Duna erős sodrása kimossa a medret a műtárgy alól. Erre rétegenként kerülnek a többtonnás kövek, amelyeket a két partról juttatnak a folyómederbe. A tervezésben a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem szakemberei is részt vesznek.

A döntést a jelenlegi rendkívül alacsony vízállás sürgeti. A vízügyi előrejelzések szerint a Duna vízszintje a következő napokban ismét jelentősen csökkenhet, és külső beavatkozás nélkül akár mínusz 140 centiméter alá is süllyedhet. Ez ismét felvetheti a Paksi Atomerőmű teljesítményének korlátozását vagy leállítását.

A kormány tájékoztatása szerint az erőmű teljes kiesése havonta legalább 50 milliárd forintos terhet jelentene a költségvetésnek. A fenékküszöb és az ideiglenes bárkás megoldás a kormány szerint ezt a kockázatot hivatott csökkenteni.

A beruházást és az ideiglenes beavatkozást a kormány a munkálatok sürgősségére tekintettel kiemelt beruházásnak minősíti. A kivitelezéshez szükséges engedélyezési folyamatokat a munkálatokkal párhuzamosan folytatják, miközben a munkát vízügyi és nukleáris szakemberek felügyelete mellett végzik.

Forrás: MTI 

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©