Megújult szakaszok a Balatoni Bringakörön

Veszprém és Zala vármegyében összesen 10,5 kilométer kerékpárutat újítottak fel.

2023. december 01.

A 205 kilométer hosszú Balatoni Bringakör több mint fele fokozatosan megújult az elmúlt években, ezúttal a Balatonudvari és Vonyarcvashegy közötti szakasz válhatott komfortosabbá és biztonságosabbá a kerékpárosok számára. A fejlesztés főként meglévő lakóutcák lokális, illetve teljes felületű felújítását, részben pedig meglévő kerékpárútszakaszok szélesítését, teljes felületű aszfaltozását, illetve minden érintett szakaszon burkolatjel festést és KRESZ-, és útbaigazító tábláinak kihelyezését foglalta magába. Veszprém vármegyében az alábbi településeken és szakaszaikon történnek beavatkozások összesen 7813m hosszban:

 Balatonudvari településen 564m hosszban a Gesztenye sor vegyes forgalmú szakaszának lokális útburkolat javítása, táblázás, burkolatjel festés.

 Balatonakali településen 1354m hosszban a Vasút sor, Kossuth Lajos utca, Petőfi Sándor utca lokális útburkolat javítása, táblázás, burkolatjel festés.

 Révfülöp településen 213m hosszban a Császtai strand előtti vegyes forgalmú útszakasz lokális útburkolat javítása, táblázás, burkolatjel festés.

 Badacsonytomaj településen 3946m hosszban a Római út lokális, illetve túlnyomó többségében teljes felületű felújítása kopóréteg cserével, táblázás, burkolatjel festés.

 Badacsonytomaj településen 220m hosszban a Vasút utca érintett szakaszának teljes felületű burkolatjavítása, kerékpárúti csatlakozás kiépítése, táblázás, burkolatjel festés.

 Szigliget településen 1516m hosszban a Szigligeti bekötőút kerékpáros útvonallal érintett (620m hosszú), erősen eldeformálódott szakaszának un. hideg remix eljárással történő burkolatalap kiépítése és 2 réteg aszfalttal történő felújítása, a nyomvonal további részének teljes felületű kopóréteg cseréje, szélesítése, táblázás, burkolatjel festés.

A Fejlesztés vármegyét érintő költsége bruttó 414 millió Ft .

Zala vármegyében az alábbi településeken és szakaszaikon történnek beavatkozások összesen 2709m hosszban:

 Balatongyörök településen 20m hosszban a Mandulás úti csomópont forgalmi rendjének megváltoztatása, lokális útburkolat javítása, táblázás, burkolatjel festés.

 Balatongyörök településen 48m hosszban az Szépkilátói Strandhoz vezető burkolt úthoz kapcsolódóan meglévő kerékpárút elbontása, új kerékpárút építése, csomópont közvilágításának kiépítése, táblázás, burkolatjel festés.

 Balatongyörök településen 168m hosszban a Szépkilátói Strandhoz vezető burkolt út rossz állapotban lévő vasúti átvezetésének un. STRAIL elem cseréje, az útburkolat lokális útburkolat javítása, táblázás, burkolatjel festés.

 Balatongyörök településen 433m hosszban a Balatongyöröki Strand elött vezető vegyes forgalmú útszakaszon a meglévő útburkolat lokális burkolatjavítása, táblázás, burkolatjel festés.

 Balatongyörök településen 131m hosszban a Balatonparti rendezvénytér mellett vezetett szakaszon a meglévő kerékpárút szélesítése, szegélyezése, teljes felületű aszfaltozása, táblázás, burkolatjel festés.

 Balatongyörök településen 162m hosszban az előző szakasz folytatásaként a Csónakkikötőig tartó, gyökérfelnyomódások miatt erősen leromlott szakaszon a kerékpárút lokális burkolatcseréje, teljes felületű aszfaltozása, táblázás, burkolatjel festés.

 Balatongyörök településen 272m hosszban a Böngyér utca lokális burkolatjavítása, táblázás, burkolatjel festés.

 Vonyarcvashegy településen 445m hosszban a Fürdő utca érintett szakaszának majdnem teljes hosszban történő kopóréteg cseréje, táblázás, burkolatjel festés.

 Vonyarcvashegy településen 1030m hosszban a sportpálya és kikötő közötti kerékpárút szakasz lokális burkolatcseréje, szélesítése, szegélyezése, teljes felületű aszfaltozása, táblázás, burkolatjel festés.

A Fejlesztés vármegyét érintő költsége bruttó 274 millió Ft.

A kerékpáros-turizmus fellendítésének érdekében 2017 és 2023 között a NIF Zrt., illetve jogutódja az Építési és Közlekedési Minisztérium mintegy 350 kilométernyi bicikli utat adott át a kerekezőknek, illetve 85 kilométernyit felújított. A tervezőasztalon további csaknem 600 kilométernyi kerékpárút terve készült el, vagy készül el még ebben az évben.

Építési és Közlekedési Minisztérium, sajtóközlemény

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©