Nemzetközi stratégiát hirdetett az ÉVOSZ az építőipar versenyképességéért

Az ÉVOSZ szerint a hazai építőipar csak nemzetközi szemlélettel és erősebb piacvédelemmel maradhat versenyképes, ezért elkészült a 2026–2030-as Építőipari Nemzetközi Stratégia.

2026. augusztus 06.

A koronavírus-járvány utóhatásai, az orosz-ukrán háború, az elszálló energia- és építőanyagárak, valamint a szigorodó uniós fenntarthatósági elvárások (pl. ESG) alapjaiban és végérvényesen átalakították az európai építőipari piacot. Mindennapos és a teljes ágazatot érintő jelenséggé vált, hogy miközben a magyar szakemberek egy része Ausztriában vállal munkát, a határ menti hazai régiókban szlovák vállalkozók jelennek meg. Ezzel párhuzamosan a nagyberuházásoknál egyre érezhetőbb az Európai Unión kívüli, harmadik országbeli cégek versenytorzító jelenléte.

A mintegy 140 ezer hazai építőipari vállalkozás – amelyek zöme jelenleg exportorientáció nélküli mikrovállalkozás – nem zárkózhat be többé az országhatárok mögé; a hazai szektornak magáévá kell tennie az „építőipar határok nélkül” gondolatiságot.

Hogyan lehet ezeket a globális folyamatokat a magyar építőipar javára fordítani? Az ÉVOSZ új, 2026–2030-ra szóló Építőipari Nemzetközi Stratégiája öt fő cselekvési irányt határoz meg válaszként:

1. Külpiaci jelenlét és ukrajnai újjáépítés

A regionális átrendeződés kikényszeríti a közép-európai térség (V4-ek), valamint az osztrák, román és szerb piacokon való proaktív kapcsolatépítést. A következő öt év egyik legnagyobb üzleti lehetőségét és kihívását pedig az ukrajnai helyreállítási munkálatok jelentik, amelyre a magyar vállalatokat már most fel kell készíteni.

2. Európai szintű érdekérvényesítés és határozott piacvédelem

Az európai színtéren történő fellépés elengedhetetlen. Az uniós szabályozások formálása érdekében az ÉVOSZ célzottan növeli aktivitását az Európai Építőipari Szövetség (FIEC) munkacsoportjaiban, hogy magasabb szintű pozíciókból védhesse a hazai érdekeket. Az uniós szintű párbeszéd mellett létfontosságú az országos szintű piacvédelem is: szigorúbban kell ellenőrizni, és esetenként korlátozni az EU-n kívülről érkező beszállításokat és a harmadik országbeli vállalkozások hazai jelenlétét a versenytorzító hatások kiszűrése érdekében.

3. Jogi és adminisztratív védőháló a külföldön dolgozóknak

A határokon átnyúló munkavégzés általánossá válásával elengedhetetlen a bonyolult helyi jogszabályok (pl. minimálbér, foglalkoztatási feltételek) ismerete. A már sikeresen működő Németországi Vállalkozási Tagozat (IWTD) mintájára egy hasonló támogatói és információs hálózat kialakítása szükséges a V4-ek piacaira is.

4. Technológiai tudástranszfer

A technológiai fejlődés üteme nem engedi meg a lemaradást. A külföldi jó gyakorlatok (pl. modern zsalurendszerek, szárazépítés) hazai integrációját fel kell gyorsítani. Ezt nemzetközi tanulmányutak és Erasmus-programok koordinálása segítheti a fiatal hazai szakmunkások és oktatók számára.

5. A jövő trendjeinek folyamatos figyelése

A zöld átállás, a klímaváltozás hatásai és a digitalizáció (BIM, mesterséges intelligencia, robotizáció) olyan iparági megatrendek, amelyeket nem elég csupán passzívan követni. A hazai ágazatnak proaktívan formálnia kell a jövő technológiai válaszait.

Mivel ezek a kihívások a teljes hazai építésgazdaságot érintik, a válaszokat is közösen kell megadni. Az ÉVOSZ ezért a stratégia megvalósítása során szoros szövetségre törekszik az új kormánnyal és az ágazat többi meghatározó szervezetével, hogy közös fellépéssel, hatványozott erővel képviseljék a magyar építőipar érdekeit a világban.

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©