COVID-19

Digitális térben a Construma

Digitális térben a Construma

A Hungexpo a rendezvényekkel kapcsolatos bizonytalanság és a felkészülési idő rövidsége miatt úgy döntött, hogy az idei Construma-t virtuális térben rendezi meg.   »

2021. május 04.
A Deere is érzi a világjárványt

A Deere is érzi a világjárványt

A társaság negyedéves jelentése szerint az építőgép piacon nagyobb volt a visszaesés, mint a mezőgazdasági szegmensben. »

2020. augusztus 30.
A Terex első féléve

A Terex első féléve

Drasztikusan esett az árbevétel, de a cégvezetés bizakodó. »

2020. augusztus 14.
Mégsem lesz idén bauma Moszkvában

Mégsem lesz idén bauma Moszkvában

A szeptemberre halasztott kiállítás és vásár megtartását 2021 májusára tervezik.  »

2020. június 25.
A Case nagy üzlete Angolában

A Case nagy üzlete Angolában

125 építőgépet szállított le a CASE Construction Equipment az angolai Közlekedési Minisztériumnak. »

2020. június 10.
A közönség nem marad otthon

A közönség nem marad otthon

A korona vírus veszély ellenére minden idők legtöbb látogatója lesz a ConExpo-nak. »

2020. március 05.
Nem marad el ConExpo

Nem marad el ConExpo

A szervezők figyelik a fejleményeket, de a ConExpo nem marad el a koronavírus miatt. »

2020. március 02.
 

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©