Palfinger

Új Palfinger targoncák

Új Palfinger targoncák

A piacvezető a hannoveri IAA Transportation kiállításon mutatta be legújabb modelljeit, az új FLS széria gépeit.  »

2024. október 10.
A családban marad

A családban marad

Német mesteremberek világkarrierje. »

2024. február 18.
Zéró emissziós személyemelő a Palfingertől

Zéró emissziós személyemelő a Palfingertől

A globális piacvezető első zéró emissziós személyemelője, a Palfinger P 250 BK eDRIVE világpremierjére az idei Apex kiállításon került sor.   »

2023. július 20.
A Palfinger újdonságai a baumán

A Palfinger újdonságai a baumán

Okosan emelnek. »

2022. október 31.
Fejezetek az autóra szerelhető daruk fejlődésének történetéből

Fejezetek az autóra szerelhető daruk fejlődésének történetéből

Ezt az ősi találmányt a görögök, az egyiptomiak és a kínaiak is használták. De az újkori mobildaruk története nem is nyúlik nagyon régi időkre vissza. »

2022. január 12.
Palfinger Sany autódaru a Terrától

Palfinger Sany autódaru a Terrától

Az ikonikus JCB gépjárművek mellett egy újabb nagy márka és gépkategória forgalmazását kezdte meg a Terra Hungária. »

2021. december 15.
A Palfinger féléves jelentése

A Palfinger féléves jelentése

Az első félévben a Palfingernél is a Covid-19 vitt mindent.  A cég ennek ellenére nyereséges maradt. »

2020. augusztus 11.
 

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©