szlovákia

Tovább növekedhet a visegrádi négyek építőipara

Tovább növekedhet a visegrádi négyek építőipara

Az egyes országok eltérő kihívásokkal szembesülnek, az iparág fejlődését itthon továbbra is a megrendelések hiánya, a másik három visegrádi országban már inkább a fizikai kapacitáskorlátok határozzák meg az ÉVOSZ friss piaci körképe szerint. »

2026. július 10.
A V4 országok építőipari kilátásai

A V4 országok építőipari kilátásai

Az ÉVOSZ elemzést készített a visegrádi országok 2026. évi építőipari várakozásairól. »

2026. január 30.
Kórházépítések pörgetik a szlovák építőipart
A szlovákok is ragaszkodnak a saját lakáshoz

A szlovákok is ragaszkodnak a saját lakáshoz

Az Euroconstruct szlovák kutatója a tulajdonosi szerkezet alakulását nézte meg az elmúlt 30 évben.   »

2024. február 06.
Régiós építésgazdasági helyzetkép

Régiós építésgazdasági helyzetkép

A nyugat-európai építési piac munkaerő elszívó tartós hatásaira hívja fel a figyelmet Koji László, az ÉVOSZ elnöke. »

2023. október 11.
Nehéz idők jönnek a szlovák építőiparban

Nehéz idők jönnek a szlovák építőiparban

Az egyik legfontosabb kérdés: hogyan hatnak az emelkedő árak Szlovákia lakásépítésére? »

2022. június 04.
Indul az új komáromi Duna-híd építése

Indul az új komáromi Duna-híd építése

Október középen indult, és várhatóan 2019-re készül el az új, 600 méter hosszú folyami átkelő Magyarország és Szlovákia közt.  »

2017. október 25.
Megindult a kereskedelmi gázszállítás a magyar-szlovák gázvezetéken

Megindult a kereskedelmi gázszállítás a magyar-szlovák gázvezetéken

Július 1-jén megindult a kereskedelmi forgalom a Szlovákiát Magyarországgal összekötő gázvezetéken. Összefoglaltuk a vezeték építését. »

2015. július 06.
 

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©