
Ütemterv szerint halad az M4 építése
2025. június 11.
Az M4-es gyorsforgalmi út jelenleg épülő Törökszentmiklós-Kisújszállás szakaszán ütemterv szerint halad a kivitelezés: június ötödikétől forgalmirend-változás lép életbe a Kisújszállást elkerülő szakaszon. A nyár folyamán a munkálatok előrehaladtával további változásokra számíthatnak a közlekedők a forgalmi rendben - adta hírül aznap közleményében a Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM).
A közlemény szerint a majdani gyorsforgalmi út részeként felújítják, illetve részben átépítik a jelenlegi 4-es főút kétszer egysávos, Kisújszállást elkerülő szakaszát a 143+400 - 152+290 kilométerszelvények között.
Ennek érdekében a közúti forgalmat a június ötödikei csütörtöktől az újonnan megépült jobb oldali pályára terelik át; az útszakasz továbbra is munkaterületként üzemel, az építési munkák és a jelentős építési forgalom miatt előzési tilalomra és 60 kilométer per órás sebességkorlátozásra számíthatnak a gépjárművel közlekedők - jelezték. A gyorsforgalmi útszakasz építésének december végére tervezett befejezésééig további forgalmirend-változásokra lehet számítani.
A közlemény alapján június második felében várható a Kenderes, Kisújszállás határába tervezett 4-es főúti csomópont részleges forgalomba helyezése, amelynek során a jelenlegi 4201 jelű utat külön szintben átvezetik az épülő gyorsforgalmi út felett.
Úgy folytatták, hogy júliusban az építési szakasz elején, a Törökszentmiklóst elkerülő részen a közúti forgalmat visszaterelik a felújítással elkészült jobb oldali útpályára, hogy a bal oldalon a kopóréteg és a kapcsolódó befejező munkák elkészülhessenek.
Szintén júliusban várható az Örményesi csomópont részleges forgalomba helyezése, a gyorsforgalmi út és a 4204-es út különszintű keresztezésének megépülésével.
Közölték, hogy a felsorolt létesítmények készültsége csak a koronaélek, szalagkorlátok között teljeskörű, munkavégzésre, forgalmi fennakadásra, sebességkorlátozásra továbbra is számítani kell. Az M4 Törökszentmiklós-Kisújszállás közötti szakasz végleges állapotú forgalomba helyezése 2026 első negyedévében várható.
A 34,29 kilométer hosszúságú Törökszentmiklós és Kisújszállás közti szakasz 2x2 sávos autóútként épül a Duna Aszfalt Projekt Zrt. kivitelezésében, nettó 133,9 milliárd forint hazai forrásból.
Az M4 új szakasza a 2022. februárban átadott Abony-Törökszentmiklós szakasz folytatásaként, 2x2 sávos autóútként épül a Kisújszállás elkerülő végig. Huszonöt és fél kilométeren új nyomvonalon épül Törökszentmiklós és Kisújszállás között; 8,7 kilométeren, a Kisújszállás elkerülőnél a meglévő 2x1 sávos szakasz bővítése történik meg. Kenderes térségében komplex pihenőhelyet alakítanak ki töltőállomással, Bartapusztánál egyszerű pihenő lesz tengelysúly mérő hellyel. A szakaszon 11 aluljáró és 2 felüljáró épül - olvasható az Építési és Közlekedési Minisztérium által még az építkezés 2023-as megkezdésekor kiadott sajtóközleményében.
Forrás: MTI
Fotó: Építési és Közlekedési Minisztérium Facebook-oldala
Új nátriumionos energiatárolót mutatott be a CATL
A TENER Sodium a lítium alapú megoldások alternatívájaként kínálhat biztonságosabb, költséghatékonyabb és szélesebb körben elérhető energiatárolási lehetőséget.
Szemerey Samu lett az országos főépítész
Vitézy Dávid miniszter Szemerey Samut bízta meg az országos főépítészi teendők ellátásával, a döntés szombattól hatályos.
ÉVOSZ: fókuszban az azbesztmentesítés
Az ÉVOSZ szerint az azbesztmentesítés az egyik legsürgetőbb feladat a hazai építőiparban, mivel a szakszerűtlen bontás és hulladékkezelés súlyos egészségügyi és környezeti kockázatokat jelenthet.
