Romlik a Caterpillar eredménye is

A Caterpillar visszavonja a 2020. évre elfogadott sarokszámokat, és bejelenti, hogy jelen pillanatban nem is publikál helyettük újakat.

2020. április 30.

A cég első negyedéves jelentése szerint a Caterpillar árbevétele 10,6 milliárd dollár volt, ami 21%-al alacsonyabb az előző év azonos időszakához képest (13,5 milliárd dollár). „Az esés az alacsonyabb értékesítési volumen miatt következett be, ennek hátterében a kisebb kereslet és a kereskedői készletek változása áll” – közölte a vállalat. A kereskedők az első negyedévben nagyjából 100 millió dollárral növelték gép- és alkatrész készleteiket, ez 2019. első negyedévében még 1,3 milliárd dollárt tett ki.

A koronavírus járvány hatására hozott kormányzati intézkedések, az ellátási lánccal kapcsolatos problémák és a gyenge vevői kereslet miatt a Cat néhány telephelyén felfüggesztette a működést. A cég szerint áprilisban a társaság legfontosabb termelési helyeinek háromnegyedén folyhat a munka. A Caterpillar figyelmeztetett: megtörténhet, hogy újabb helyeken függeszti fel átmenetileg a működést, ha az üzleti feltételek ezt követelik meg. A társaság közli, hogy a kiadásokat rangsorolja annak érdekében, hogy folyamatosan biztosítani lehessen az új szolgáltatásokba és szélesebb kínálatba történő befektetést, ami a 2017-ben elfogadott növekedési stratégia része.

Caterpillar közleménye alapján

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©