
Új Develon bontókoró
2024. április 18.
A Develon a DX140RDM-7 modellel bővítette nagysikerű bontókotró-kínálatát. Csakúgy mint a három nagyobb, 31 és 61 tonna közti típus, a 22,5 tonnás DX140RDM-7 esetében is többféle kiépítés közül választhatnak a vevők a megvalósítani kívánt projekthez illeszkedve. Ezek közé tartozik egy többcélú változat, ami a bontás mellett egyéb feladatokra is felhasználható a munkaterületen.
A DX140RDM-7 még több választási lehetőségeket kínál, kezdve a csak ehhez a modellhez elérhető „Monolithic” verzióval: ez tulajdonképp egy bontógémmel felszerelt kotró bármiféle átszerelési lehetőség nélkül. Ennek alternatívájaként az új gép nagyobb társaihoz hasonlóan megvásárolható moduláris gémszerkezettel is, lehetővé téve, hogy a hidraulikus gyorscserélő mechanizmus segítségével lecseréljék a kanálszárat, vagyis ugyanazon munkagéppel bontási és kotrási feladatok is végezhetők.

A DX140RDM-7 fix Monolithic alváltozata széles munkatartományt tud felmutatni, a bontóeszközzel akár 16 méteres magasságba is képes felnyúlni. Ilyenkor a szerelék legnagyobb javasolt tömege 1450 kg. A rálátásról ezúttal is 30 fokban billenthető fülke gondoskodik, ami kiváltképp nagy magasságban végzett bontási munkákhoz hasznos.
Többfeladatú kivitelben a bontógép legfeljebb 1450 kg-os szereléket emelhet maximum 14 méteres magasságba, de opcióként 2 méteres toldat is vásárolható. Ebben a konfigurációban a járószerkezettől a billenthető fülkén át a láncpapucsokig valamennyi részegység megegyezik a fix verzióval, az egyetlen eltérés a kanálszárak cseréjét lehetővé tevő moduláris gémszerkezet és hidraulikus gyorscserélő.
A gyorscserélő-rendszer mechanikus és hidraulikus csatlakozóival az átszerelés során egy speciális állvány is rendelkezésre áll a kanálszárak tárolásához. A folyamat befejezéséhez a rögzítőcsapokat egy munkahengereken alapuló rendszer tolja a helyükre.
A moduláris kialakításnak köszönhetően a földmunkás kanálszár kétféle módon is felszerelhető, azaz a bontógémet is figyelembe véve ugyanazon alapgép összesen három konfigurációra építhető ki, sokoldalúbbá téve az új kotrót.

A DX140RDM-7 hidraulikusan állítható járóművel készül, mely legfeljebb 3,7 méteres szélességig tolható ki, hogy optimális stabilitást biztosítson a bontási munkák során. Másik végletként a legkeskenyebb beállítással mindössze 2,5 méter a szélesség, amely főleg szállításnál jelent könnyebbséget.
A mozgatást egy belső munkahengeres, folyamatos kenéssel ellátott mechanizmus végzi, amely a szélesség változtatásakor jelentősen csökkenti a súrlódást, ezzel megóvja az alkatrészeket a károsodástól.
Mint minden Develon bontókotró esetében, a DX140RDM-7 biztonsági alapfelszereltsége magába foglalja a leeső tárgyak elleni védelmet (FOGS), a gémszerkezet biztonsági szelepeit, valamint az elégtelen stabilitásra figyelmeztető rendszert.
A Develon DX140RDM-7 bontókotró főbb jellemzői
• Üzemi tömeg (bontó kanálszárral): 22,5 tonna
• Maximális eszköztömeg: 1,25/1,45 tonna
• Maximális eszközmagasság: 14000 mm/16000 mm
• Szélesség (kitolt járószerkezettel): 3700 mm
• Szélesség (behúzott járószerkezettel): 2500 mm
• Magasság (a fülke tetejéig): 3020 mm
• Hossz: 10510 mm
• Farsöprés: 1525 mm
• Maximális függőleges kinyúlás (hajlított földmunkás kanálszárral): 6000 mm
• Maximális függőleges kinyúlás (egyenes földmunkás kanálszárral): 8000 mm
• Nyomtáv (lánctalpak középvonala között): 3200 mm
• Szállítási szélesség: 2590 mm
• Láncpapucsok szélessége: 500/600 mm
• Menetsebesség: alacsony tartomány – 2,9 km/h ; magas tartomány – 4,7 km/h
• Motorteljesítmény (SAE J1995)/(SAE J1349) 86 kW (115 Le)/81,6 kW (109 Le)
Forrás és fotók: Develon
Új nátriumionos energiatárolót mutatott be a CATL
A TENER Sodium a lítium alapú megoldások alternatívájaként kínálhat biztonságosabb, költséghatékonyabb és szélesebb körben elérhető energiatárolási lehetőséget.
Szemerey Samu lett az országos főépítész
Vitézy Dávid miniszter Szemerey Samut bízta meg az országos főépítészi teendők ellátásával, a döntés szombattól hatályos.
ÉVOSZ: fókuszban az azbesztmentesítés
Az ÉVOSZ szerint az azbesztmentesítés az egyik legsürgetőbb feladat a hazai építőiparban, mivel a szakszerűtlen bontás és hulladékkezelés súlyos egészségügyi és környezeti kockázatokat jelenthet.
