metró

Átadták a felújított Mester Árpád teret az Ecseri úti metróállomásnál

Átadták a felújított Mester Árpád teret az Ecseri úti metróállomásnál

Megújult az Ecseri úti metróállomás feletti közterület: 35 százalékkal nőtt a zöldfelület, új pavilonok, fókás szökőkút és korszerű utcabútorok várják a környéken élőket. »

2026. július 14.
Ötven éve adták át 2-es metró első szakaszát

Ötven éve adták át 2-es metró első szakaszát

1970 áprilisának első napjaiban avatták fel a budapesti kelet-nyugati metró első szakaszát, a Deák Ferenc tér és az Örs vezér tere között. »

2020. április 08.
Jövőre adják át New York új metróvonalát

Jövőre adják át New York új metróvonalát

Jövő év végére készül el az első szakasza New York nyolcvan éve tervezett új metróvonalának. A költségek csillagászatiak. Mutatjuk a részleteket.  »

2015. július 19.
A három legjobb beruházás New Yorkban mostanában

A három legjobb beruházás New Yorkban mostanában

New Yorkban sosem áll meg az élet a beruházások területén sem. Összeszedtük, melyik beruházások keltették fel legjobban a figyelmünket az elmúlt hetekben. »

2014. november 11.
Naponta több mint százezer utas használja a 4-es metrót

Naponta több mint százezer utas használja a 4-es metrót

Az utasszámlálási adatok szerint naponta több mint százezer utas használja a 4-es metrót. A BKK legfrissebb adatai alkalmával áttekintjük a vonal kanyargós történetét. »

2014. május 20.
 

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©