történelem

Ötven éve adták át 2-es metró első szakaszát

Ötven éve adták át 2-es metró első szakaszát

1970 áprilisának első napjaiban avatták fel a budapesti kelet-nyugati metró első szakaszát, a Deák Ferenc tér és az Örs vezér tere között. »

2020. április 08.
170 éve készült el a Lánchíd

170 éve készült el a Lánchíd

1849. november végén avatták fel a Lánchidat. A Buda és Pest közti első állandó dunai átkelő története összefonódott az ország fővárosával. »

2019. november 22.
Magyar mérnökök is részt vettek a Korinthoszi-csatorna építésében

Magyar mérnökök is részt vettek a Korinthoszi-csatorna építésében

Százhuszonöt éve, 1893-ban adták át az Égei- és a Jón-tenger közötti vízi közlekedést lerövidítő mérnöki csúcsteljesítményt jelentő Korinthoszi-csatornát. »

2018. augusztus 07.
Százhúsz éves a Központi Vásárcsarnok

Százhúsz éves a Központi Vásárcsarnok

Százhúsz éve, 1897 február közepén avatták fel a a Központi Vásárcsarnokot a Vámház körúton. Összefoglaltuk az épület történetét. »

2017. február 16.
Száztizenöt éve nyílt meg a Párisi Nagyáruház

Száztizenöt éve nyílt meg a Párisi Nagyáruház

Budapesten, az Andrássy úton álló impozáns épület 1911-ben nyitotta meg kapuit a patinás áruház. Összefoglaltuk a kalandos történetét. »

2017. január 19.
Kerek évfordulót ünnepel az egyik legmagasabb fővárosi épület

Kerek évfordulót ünnepel az egyik legmagasabb fővárosi épület

Száztíz éve, 1905. novemberében szentelték fel Budapesten a Szent István-bazilikát, mely ma is az egyik legmagasabb épület a fővárosban. »

2015. november 23.
190 éve indult a menetrendszerű vasúti közlekedés

190 éve indult a menetrendszerű vasúti közlekedés

1825 szeptemberének végén nyitották meg a világon az első közforgalmú, menetrendszerű vasútat Angliában. Mutatjuk a részleteket. »

2015. október 03.
Fél évszázada működik a Dunai Finomító

Fél évszázada működik a Dunai Finomító

Ötven éve, 1965. június 30-án helyezték üzembe a százhalombattai Dunai Finomítót, Magyarország egyetlen kőolaj-desztilláló üzemét. Felidézzük a történetét. »

2015. június 28.
A homlokrakodók rövid története

A homlokrakodók rövid története

Még a legtapasztaltabb szakemberek is meglepheti a homlókrakodók történetének néhány momentuma. Az első valódi ilyen munkagépet például 1939-ben mutatták be. »

2014. augusztus 26.
Kotrógép-történelem - a kezdetektől napjainkig

Kotrógép-történelem - a kezdetektől napjainkig

Az első kotrógépek már a 19. század első felében feltűntek, és gőzzel működtek. A típus nagy utat tett meg, a mai modern darabokig. Kis kotrógép-történelem. »

2014. május 27.
 

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©