Interjúk

Mindig magasabbra

Mindig magasabbra

Interjú Farkas Csabával, a mateco ügyvezetőjével a cég üzletfejlesztési törekvéseiről és a bérgép piac helyzetéről. »

2021. április 29.
Cégvezetők értékelnek

Cégvezetők értékelnek

A DM-KER vezérigazgatója, Kocsy Barnabás beszél az építőgép piac és cége elmúlt évéről és 2021-es terveiről.  »

2021. április 09.
Cégvezetők értékelnek

Cégvezetők értékelnek

A Huntraco vezérigazgatója, Litauszki Róbert beszél az építőgép piac és cége elmúlt évéről és 2021-es terveiről.  »

2021. április 09.
Cégvezetők értékelnek

Cégvezetők értékelnek

A Terra Hungária ügyvezetője, Varga Ákos beszél az építőgép piac és cége elmúlt évéről és 2021-es terveiről.  »

2021. április 09.
Biztosítás az építőiparban

Biztosítás az építőiparban

Interjú Kárpáti Gáborral, a Hunisurance ügyvezetőjével  cégéről és a szektorra jellemző biztosítási megoldásokról. »

2021. március 22.
A vírus az ingatlanpiacot is támadja?

A vírus az ingatlanpiacot is támadja?

Válaszol Dr. Takács Ernő, az Ingatlanfejlesztői Kerekasztal elnöke. »

2021. március 18.
Építés járvány idején

Építés járvány idején

Az építőipar él és működik. Interjú Koji Lászlóval, az ÉVOSZ elnökével. »

2020. június 30.
Kátyúk és intelligens közlekedési rendszerek

Kátyúk és intelligens közlekedési rendszerek

Interjú Szilvai József Attillával, a Magyar Közút vezérigazgatójával 32 000 km gondról és szépségről. »

2021. március 18.
Boldog békeidők 3. rész

Boldog békeidők 3. rész

Mit hozott 2019 az építőgép piacon? Vállalatvezetők értékelnek: Csorba Kázmér, Kuhn Rakodógép Kft. »

2020. április 20.
Boldog békeidők 2. rész

Boldog békeidők 2. rész

Mit hozott 2019 az építőgép piacon? Vállalatvezetők értékelnek: Litauszki Róbert, Huntraco Zrt. »

2020. április 20.
Boldog békeidők 1. rész

Boldog békeidők 1. rész

Mit hozott 2019 az építőgép piacon? Vállalatvezetők értékelnek: Varga Ákos, Terra Hungária Kft. »

2020. április 20.
Elkerülhetetlen lesz a visszaesés

Elkerülhetetlen lesz a visszaesés

Az építőipar nem áll le, igaz, egy idő után a beruházók kivárhatnak az újabb fejlesztésekkel. Scheer Sándor interjú a Világgazdaságban.  »

2020. április 02.
Mindenhol jelen vannak

Mindenhol jelen vannak

Interjú Szalai Sándorral, a fischer Hungária ügyvezető igazgatójával. »

2021. március 18.
Tudjuk, mit akarunk

Tudjuk, mit akarunk

Interjú Navratil Istvánnal,  a Navik Alfa tulajdonosával építkezésről és ambíciókról. »

2020. április 11.
Ne vásárolj, bérelj!

Ne vásárolj, bérelj!

Interjú Dr. Antal Erzsébettel, a Profirent ügyvezetőjével. »

2021. március 19.
Régi-új alapokon

Régi-új alapokon

Interjú Dr. Perjés Zoltánnal, a Hevesen felépült Grabarics Vasbetongyár igazgatójával fejlesztésekről, építőipari modernizációról. »

2019. október 16.
Felépítették

Felépítették

Egy sikeres vállalkozás történetéről beszélnek az Eurokomax vezetői, Márton Endre és Poroszkai Zoltán. »

2019. július 15.
Gyakorlati képzőközpontokat az építőiparban!

Gyakorlati képzőközpontokat az építőiparban!

Az Építési Vállalkozók Országos Szakszövetsége  állásfoglalást adott ki az építőipari szakképzésről. Ennek kapcsán kérdeztük Koji Lászlót, az ÉVOSZ elnökét. »

2019. május 15.
Cégvezetők értékelnek

Cégvezetők értékelnek

2018-as eredmények és várakozások 2019-re az építőgép kereskedelemben.  »

2019. április 30.
A fúrószártól az NFC-ig

A fúrószártól az NFC-ig

Interjú Seres Miklóssal, a Hilti Hungária ügyvezetőjével »

2019. március 02.
 
1 2 3 4

Ajánló a Magyar Építő Fórum legújabb számából


A Sonic Data elemzése az építőanyag-nagykereskedelem meghatározó szereplőinek 2021–2025 közötti pénzügyi teljesítményét vizsgálta, 145, legalább 1,5 milliárd forintos árbevételű vállalkozás adatai alapján. A vizsgált cégek árbevétele öt év alatt 16 százalékkal nőtt, miközben jelentős különbségek alakultak ki a növekedés, a jövedelmezőség és a hatékonyság terén.

A Develon Real-X rendszerrel felszerelt DX225LC-7X lánctalpas kotrógép már valódi munkaterületen, autonóm módon dolgozik Svájcban. A KIBAG számára átadott gép egy 300 méter hosszú árok kiásásán dolgozik, miközben a Develon szerint a technológia bizonyos földmunkáknál akár 30 százalékos teljesítménynövekedést is lehetővé tehet.

2026-ra az elektromos építőgépek már túlléptek a kísérleti szakaszon: a kisgépek mellett közepes és nagy munkagépek is sorozatban készülnek elektromos hajtással. Az európai és kínai példák azt mutatják, hogy ma már nem az a kérdés, működőképes-e a technológia, hanem az, hogy az adott munkafolyamatban az akkumulátoros hajtás, a töltési infrastruktúra és a teljes élettartamköltség hogyan viszonyul a dízelhez.

Impresszum Előfizetés Médiaajánlat Adatvédelem Hozzászólási szabályzat Süti beállítások

Brand Content Kft. 2026 ©